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La boucle arrière de cadre de la BETA 125 RR 2T RACING 2021 se détaille en plusieurs points. Tirants latéraux gauche et droit, partie centrale. La béquille et tout son système de fixation, ressorts et vis se trouvent également sur ce parts lists d'origine.

Les sabots moteur ACERBIS assurent, la protection des tubes de châssis inférieurs et du moteur. Montage simple ce qui facilite le nettoyage et l'entretien; les vidanges notamment. L'ajustement précis empêche la boue, les cailloux et autres éléments de s'accumuler entre le sabot et le moteur. Beaucoup plus silencieux que les sabots en aluminium, il ne...

Les sabots moteur ACERBIS assurent, la protection des carters moteur et des tubes de châssis inférieurs. Montage simple ce qui facilite le nettoyage et l'entretien; les vidanges de boite sur les enduro 2T KTM ou HUSQVARNA HVA. L'ajustement précis empêche la boue, les cailloux et autres éléments de s'accumuler entre le sabot et le moteur. Beaucoup plus...

Les sabots moteur ACERBIS assurent, la protection des carters moteur et des tubes de châssis inférieurs des KTM et HUSQVARNA enduro 2T Montage simple ce qui facilite le nettoyage et l'entretien; les vidanges notamment. L'ajustement précis empêche la boue, les cailloux et autres éléments de s'accumuler entre le sabot et le moteur. Beaucoup plus silencieux...

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Cette génération de semelles et de sabots HUSQVARNA en aluminium offre la meilleure protection pour le cadre et le moteur des enduro 2T 2014 , 2015 et 2016. Grâce à des rondelles en caoutchouc désolidarisées du cadre (SX-F à partir de l'AM 16, EXC-F à partir de l'AM 17). Collier de fixation arrière très robuste.

Cette génération de sabots en aluminium offre la meilleure protection pour le cadre et le moteur des TEI TE et TC 2t de 2017 a 2019 HUSQVARNA . Grâce à des rondelles en caoutchouc désolidarisées du cadre. Collier de fixation arrière très robuste. Fabriqué avec un aluminium de 4 mm d'épaisseur, ultrarésistant et robuste.

Sabot moteur en aluminium soudé intérieur et extérieur pour une résistance augmentée. Epaisseur 4 mm pour protèger le cadre de la BETA 250 et 300 X-TRAINER de 2015 a 2021.

Cette génération de sabots de protection en aluminium offre la meilleure protection pour le cadre et le moteur des HUSQVARNA enduro ou cross 250 et 300 TE 2017 et 2018 . Désaccouplées du cadre grâce aux supports en caoutchouc Collier de fixation arrière très solide En aluminium ultra-rigide, d'une épaisseur de 4 m

Les renforts latéraux du sabot moteur ACERBIS pour les BETA 250 et 300 et XTRAINER de 2013 a 2017 assurent la protection des carters moteurs. Disponible en noir ou en rouge.

Sabot moteur en aluminium soudé intérieur et extérieur pour une résistance augmentée. Epaisseur 4 mm pour protèger le cadre de la BETA 250 RR 2013 et 2019 et des BETA 300 RR 2013 et 2019

Cette génération de sabots HUSQVARNA en aluminium offre la meilleure protection pour le cadre et le moteur :

Les renforts latéraux du sabot moteur ACERBIS pour les BETA 250 et 300 2018/2019 assurent la protection des carters moteurs.

Ce sabot moteur pour les BETA 4T de 2020 a 2021 a été crée en Polyéthylène Haute Densité Noir de 6mm d'épaisseur. Cela le rend léger et robuste et atténue les vibrations de fonctionnement. Preoection des carters d'allumage et de pompe a eau.