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L'allumage des SHERCO 300 SEF-R 4T 2012 est relié au vilebraquin de celle-ci par la clavette d'allumage. L'ensemble tourne sur les roulements de vilos du bas moteur.

Le cylindre et le piston des SHERCO 300 SEF-R 4T 2012 sont le coeur des motos SHERCO .

La culasse et le joint de culasse des SHERCO 300 SEF-R 4T 2012 font partie des quelques démontages en profondeur de votre machine pour des révisions importantes .

La chaine de distribution des SHERCO 300 SEF-R 4T 2012 est un éléments essentiel du bon fonctionnement des moteurs 4T SHERCO.

Le cylindre et le piston des SHERCO 450 / 510 SEi-R 2012-2013 sont le coeur des motos SHERCO .

La culasse et le joint de culasse des SHERCO 450 / 510 SEi-R 2012-2013 font partie des quelques démontages en profondeur de votre machine pour des révisions importantes .

Le haut moteur des BETA 300 X-TRAINER 2T 2015/2016 est visible sur les vues éclatées d'origine BETA. Ceci permet de voir toutes les pièces disponibles vendues au détail.

Le haut moteur des BETA 250/300 RR/RACING 2T 2016 est visible sur les vues éclatées d'origine BETA. Ceci permet de voir toutes les pièces disponibles vendues au détail.

La chaine de distribution des SHERCO 450 SEi-R 2012-2013 est un éléments essentiel du bon fonctionnement des moteurs 4T SHERCO.

L'allumage des SHERCO 510 SEi-R 2012-2013 est relié au vilebraquin de celle-ci par la clavette d'allumage. L'ensemble tourne sur les roulements de vilos du bas moteur.

L'allumage des SHERCO 250 SEF-R 4T 2014 est relié au vilebraquin de celle-ci par la clavette d'allumage. L'ensemble tourne sur les roulements de vilos du bas moteur.

La chaine de distribution des SHERCO 250 SEF-R 4T 2014 est un éléments essentiel du bon fonctionnement des moteurs 4T SHERCO.

La chaine de distribution des SHERCO 510 SEi-R 2012 est un éléments essentiel du bon fonctionnement des moteurs 4T SHERCO.

L'allumage des SHERCO 300 SEF-R 4T 2014 est relié au vilebraquin de celle-ci par la clavette d'allumage. L'ensemble tourne sur les roulements de vilos du bas moteur.

Contient : - 1 Piston - 2 Segments - 2 Circlips - 1 Axe de piston

L'allumage des SHERCO 250 SEF-R 4T / FACTORY 2013 est relié au vilebraquin de celle-ci par la clavette d'allumage. L'ensemble tourne sur les roulements de vilos du bas moteur.

Le cylindre et le piston des SHERCO 250 SEF-R 4T 2014 sont le coeur des motos SHERCO .

La culasse et le joint de culasse des SHERCO 250 SEF-R 4T 2014 font partie des quelques démontages en profondeur de votre machine pour des révisions importantes .