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Ce parts lists regroupe des pièces importantes pour l'entretien moteur des BETA 300 RR 2T 2023 On y trouve du vilebrequin complet au piston pour entretenir ou réparer le moteur en pièces d'origines .
La culasse et le joint de culasse des SHERCO 300 SEF-R 4T FACTORY 2020 font partie des quelques démontages en profondeur de votre machine pour des révisions importantes .
Les pistons TECNIUM forgés ont été conçus en collaboration avec la société WÖSSNER qui produit depuis plus de 10 ans, les pistons qui équipent les team de pointe en MX, SX et supermotard… Les jupes sont revêtues d'un traitement au bisulfure de molydène.
Ce parts lists regroupe des pièces importantes pour l'entretien moteur des BETA 200 RR 2T RACING 2022 On y trouve du vilebrequin complet au piston pour entretenir ou réparer le moteur en pièces d'origines .
L'allumage des SHERCO 250 SEF FACTORY 4T 2023 est relié au vilebraquin de celle-ci par la clavette d'allumage. L'ensemble tourne sur les roulements de vilos du bas moteur.
La culasse et le joint de culasse des SHERCO 450 SEF-R 4T 2019 font partie des quelques démontages en profondeur de votre machine pour des révisions importantes .
Les pistons TECNIUM forgés ont été conçus en collaboration avec la société WÖSSNER qui produit depuis plus de 10 ans, les pistons qui équipent les team de pointe en MX, SX et supermotard… Les jupes sont revêtues d'un traitement au bisulfure de molydène.
Le cylindre des GASGAS 250 MC-F 4T 2021 est une pièces d'origine de la marque . La culasse vient coiffer ce cylindre et les joints de culasse sont souvent des joints toriques qu'il faut changer a chaque démontage.
L'allumage des SHERCO 300 SEF RACING 4T 2022 est relié au vilebraquin de celle-ci par la clavette d'allumage. L'ensemble tourne sur les roulements de vilos du bas moteur.
Le cylindre des est une pièces d'origine de la marque . La culasse vient coiffer ce cylindre et les joints de culasse sont souvent des joints toriques qu'il faut changer a chaque démontage.
La culasse et le joint de culasse des SHERCO 500 SEF-R 4T 2019 font partie des quelques démontages en profondeur de votre machine pour des révisions importantes .
Les pistons TECNIUM forgés ont été conçus en collaboration avec la société WÖSSNER qui produit depuis plus de 10 ans, les pistons qui équipent les team de pointe en MX, SX et supermotard… Les jupes sont revêtues d'un traitement au bisulfure de molydène.
Le cylindre des HUSQVARNA 300 TEi 2T 2022 est une pièces d'origine de la marque . La culasse vient coiffer ce cylindre et les joints de culasse sont souvent des joints toriques qu'il faut changer a chaque démontage.