
Frais de port gratuit à partir de 150€ d'achat, hors encombrants.

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Type de batterie : Lithium Voltage : 12V Capacité (Ah) : 2.4 Longueur (mm) : 113 Largeur (mm) : 70 Hauteur (mm) : 85 Poids (g) : 600

Elaborer en propylène solide (DGP) méthode développé par POLISPORT pour avoir une qualité de résistance et de flexibilité haut de gamme tout en gardant une brillance et des couleurs éclatantes. Exactement comme les pièces d'origine en plus solide. Plus grande résistance aux rayures comparée à l'origine.

Les plastique POLISPORT sont élaboré en plastique injecté à partir des technologies conçues par la marque elle-même. Tous les plastiques sont dotés du DGP (Durable gloss Polypropylene) dont les principaux avantages sont une résistance élevée et une belle finition brillante pour une couleur toujours plus vive.

Disque de frein NG BRAKE en acier de haute qualité pour optimiser la durée de vie. Voir la description pour toutes les caractéristiques.

Dsique de frein avant conçu en acier haute qualité pour une durée de vie optimiser au maximum, toutes les caractéristiques sont visibles en description

Patin 100% téflon pour une grande résitance à l'usure et aux chocs. Durée de vie plus longue que le plastique Livrée avec visserie

Conçue pour résister aux hautes températures aux chocs et aux chutes. Rapide et simple à installer. Facile à enlever et à nettoyer. Boulons et brides compris. Longueur: 22 cm

Résiste aux hautes températures aux chocs et aux chutes. Rapide et facile à installer. Simple à enlever et à nettoyer. Boulons et brides inclus. Longueur: 40 cm

Aussi disponible sur notre site: - Levier de frein

Protection d'échappement pare-chaleur ACERBIS Pour échappement d'origine ( OEM )

Les plaquettes NISSIN avant sont montées d'origine sur beaucoup de marque notamment en off-road. Elles assurent un freinage efficace avec une durée de vie optimale.

La sangle de fourche S3 est idéale pour les situations difficiles en enduro et hard enduro. Elle permet de tirer ou déplacer la moto plus facilement et en toute sécurité dans les passages techniques.

La sangle de garde-boue arrière S3 est indispensable en enduro et hard enduro pour tirer ou déplacer l’arrière de la moto dans les passages difficiles. Robuste, facile à installer et fournie avec la visserie. Modèle arrière long – DEC-1000-x : 625 mm de centre à centre