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Le kick de la BETA 350 RR 4T RACING 2014 est le premier élément pour démarrer votre moto.

Les outils d'origine BETA permettent un démontage et un entretien aisé de votre BETA 350 RR 4T RACING 2014.

Le débit de la pompe a eau de la BETA 350 RR 4T RACING 2014 doit être constant pour limiter les risques de chauffe moteur.

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L'entretien de la distribution et de toutes ses pièces en mouvement d'une BETA 350 RR 4T RACING 2014, nécessite l'emploi de pièces d'origines BETA.

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Vendu à l'unité Pour reconditionnement étrier Nissin

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Grâce à leurs nombreuses pyramides, même sales, les filtres FWF offrent, par rapport aux autres filtres plus de protection face à la saleté et un débit d'air plus élevé que d'autres filtres à air en mousse classiques. En plus d’augmenter la surface d’aspiration, les picots augmentent la surface de filtration, et donc le nombre d’heure de roulage possible...

Kit complet pour roue avant + arrière. Adhésifs épais pour le look et la protection.

Patin 100% téflon pour une grande robustesse à l'usure et aux impacts. Durée de vie plus longue que le plastique classique. Livrée avec visserie

Disque de frein arrière piste pleine Diamètre externe : 240 mm Diamètre interne : 109 mm Epaisseur : 4 mm