
Frais de port gratuit à partir de 150€ d'achat, hors encombrants.

Sélectionnez votre machine
Le haut moteur des BETA 250/300 RR/RACING 2T 2015 est visible sur les vues éclatées d'origine BETA. Ceci permet de voir toutes les pièces disponibles vendues au détail.

Le haut moteur des BETA RR/RACING 4T 2013 est visible sur ce parts list

Le haut moteur des BETA RR 4T 2014 est visible sur ce parts list

Le haut moteur des BETA 350 RR 4T RACING 2014 est visible sur ce parts list

Le haut moteur des BETA 350 RR/RACING 4T EFI 2015 est visible sur ce parts list

Le haut moteur des BETA RR/RACING 4T 2015 est visible sur ce parts list

Le haut moteur des BETA RR/RACING 4T 2016 est visible sur ce parts list

Le haut moteur des BETA 300 X-TRAINER 2T 2015/2016 est visible sur les vues éclatées d'origine BETA. Ceci permet de voir toutes les pièces disponibles vendues au détail.

Le haut moteur des BETA 250/300 RR/RACING 2T 2016 est visible sur les vues éclatées d'origine BETA. Ceci permet de voir toutes les pièces disponibles vendues au détail.

Vendu à l'unité Joint de culasse intérieur aussi disponible sur notre site

La culasse des HUSABERG 125 TE 2013 supporte beaucoup de pièces en mouvement . L'étanchéité avec le cylindre est assuré par le joint de culasse . Le joint de couvre culasse assure lui l'étanchéité avec le haut moteur.

Le cylindre des HUSQVARNA 450 FS 2015 est une pièce d'origine HUSQVARNA . Le piston complet avec ses segments sont également disponible ici .

Le cylindre des HUSABERG 250 TE 2012-2013 est une pièces d'origine de la marque . La culasse vient coiffer ce cylindre et les joints de culasse sont souvent des joints toriques qu'il faut changer a chaque démontage.