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Protège le disque de frein arrière contre les cailloux et autres obstacles solides

Protégez efficacement votre disque de frein arrière avec le protecteur S3 EXAGGERATE. Conçu en aluminium forgé série 6000, il offre une protection maximale contre les chocs et les obstacles en Hard Enduro.

Usure minimale des plaquettes de frein Durée de vie nettement améliorée Conçu pour route boueuse

Bénéficiez d’un contrôle maximal du frein arrière avec l’embout de pédale de frein S3 XXL EXAGGERATE. Grâce à sa surface de contact hyper large et au système Grip-Stick S3, il offre une adhérence exceptionnelle et une précision de freinage optimale.

Améliorez le contrôle de votre frein arrière avec l’embout de pédale de frein S3 HARDROCK Medium BP. Usiné CNC en aluminium Ergal 7075 T6, il offre une surface extra large et un grip optimal grâce au système Grip-Stick S3.

Améliorez le contrôle de votre frein arrière avec l’embout de pédale de frein S3 HARDROCK Medium BP. Usiné CNC en aluminium Ergal 7075 T6, il offre une surface extra large et un grip optimal grâce au système Grip-Stick S3.

Améliorez le contrôle de votre frein arrière avec l’embout de pédale de frein S3 HARDROCK Medium BP. Usiné CNC en aluminium Ergal 7075 T6, il offre une surface extra large et un grip optimal grâce au système Grip-Stick S3.

Protège le disque de frein arrière contre les cailloux et autres obstacles solides

La vue éclatée d'origine BETA pour le détail du bras oscillant de la BETA 300 X-TRAINER 2T 2015 regroupe plusieurs pièces importantes pour l'entretien de votre machine. Le patin de chaine et de bras oscillant pour la chaine de transmoission y sont disponibles.

La vue des pièces d'origine pour la BETA 350 RR 4T RACING 2014 permet de commander au détail les pièces d'entretien de votre freinage avant ou arrière.

La vue éclatée d'origine BETA pour le détail du bras oscillant de la BETA ENDURO X-TRAINER 2T 2016/2017 regroupe plusieurs pièces importantes pour l'entretien de votre machine. Le patin de chaine et de bras oscillant pour la chaine de transmoission y sont disponibles.

Les parts list d'origine de la roue arrière des BETA ENDURO RR 4T 2010 permet de retrouver toutes les pièces d'origine au détail. Le cercle de jante et le moyeu de roue, sont reliés par les rayons de roue.

Les parts list d'origine de la roue arrière des BETA ENDURO RR / FACTORY 4T 2011 permet de retrouver toutes les pièces d'origine au détail. Le cercle de jante et le moyeu de roue, sont reliés par les rayons de roue.

Les parts list d'origine de la roue arrière des BETA ENDURO RR / FACTORY 4T 2012 permet de retrouver toutes les pièces d'origine au détail. Le cercle de jante et le moyeu de roue, sont reliés par les rayons de roue.

Les parts list d'origine de la roue arrière des BETA ENDURO RR /RACING 2T 2015 permet de retrouver toutes les pièces d'origine au détail. Le cercle de jante et le moyeu de roue, sont reliés par les rayons de roue.

La vue des pièces d'origine pour la BETA ENDURO RR / RACING 4T EFI 2016 permet de commander au détail les pièces d'entretien de votre freinage avant ou arrière.

Les parts list d'origine de la roue arrière des BETA ENDURO RR /RACING 4T 2013 permet de retrouver toutes les pièces d'origine au détail. Le cercle de jante et le moyeu de roue, sont reliés par les rayons de roue.

Les parts list d'origine de la roue arrière des BETA ENDURO RR 4T 2014 permet de retrouver toutes les pièces d'origine au détail. Le cercle de jante et le moyeu de roue, sont reliés par les rayons de roue.

Les parts list d'origine de la roue arrière des BETA 350 RR 4T RACING 2014 permet de retrouver toutes les pièces d'origine au détail. Le cercle de jante et le moyeu de roue, sont reliés par les rayons de roue.

Dans ce parts lists de pièces d'origine SHERCO, nous retrouvons les éléments du freinage arrière des SHERCO 250 / 300 SE-R 2T / FACTORY / SIX DAYS 2016. Ressort de pédale, pédale de frein et son embout ainsi que la durite de frein arrière.

La vue des pièces d'origine pour la BETA ENDURO RR / RACING 4T 2013 permet de commander au détail les pièces d'entretien de votre freinage avant ou arrière.