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Protégez efficacement votre disque de frein arrière avec le protecteur S3 EXAGGERATE. Conçu en aluminium forgé série 6000, il offre une protection maximale contre les chocs et les obstacles en Hard Enduro.

La pédale de frein arrière S3 offre robustesse, légèreté et précision. Fabriquée en aluminium forgé avec système Grip-Stick S3, elle garantit une excellente adhérence et un contrôle optimal du freinage.

Disque de frein arrière piste pleine Diamètre externe : 240 mm Diamètre interne : 109 mm Epaisseur : 4 mm

Protégez efficacement votre disque de frein arrière avec le protecteur S3 EXAGGERATE. Conçu en aluminium forgé série 6000, il offre une protection maximale contre les chocs et les obstacles en Hard Enduro.

Les parts list d'origine de la roue arrière des BETA ENDURO RR /RACING 4T 2015 permet de retrouver toutes les pièces d'origine au détail. Le cercle de jante et le moyeu de roue, sont reliés par les rayons de roue.

La vue éclatée d'origine BETA pour le détail du bras oscillant de la BETA ENDURO RR / RACING 4T EFI 2016 regroupe plusieurs pièces importantes pour l'entretien de votre machine. Le patin de chaine et de bras oscillant pour la chaine de transmoission y sont disponibles.

La vue éclatée d'origine BETA pour le détail du bras oscillant de la BETA 300 X-TRAINER 2T 2015 regroupe plusieurs pièces importantes pour l'entretien de votre machine. Le patin de chaine et de bras oscillant pour la chaine de transmoission y sont disponibles.

La vue éclatée d'origine BETA pour le détail du bras oscillant de la BETA ENDURO X-TRAINER 2T 2016/2017 regroupe plusieurs pièces importantes pour l'entretien de votre machine. Le patin de chaine et de bras oscillant pour la chaine de transmoission y sont disponibles.

Les parts list d'origine de la roue arrière des BETA ENDURO RR 4T 2010 permet de retrouver toutes les pièces d'origine au détail. Le cercle de jante et le moyeu de roue, sont reliés par les rayons de roue.

Les parts list d'origine de la roue arrière des BETA ENDURO RR / FACTORY 4T 2011 permet de retrouver toutes les pièces d'origine au détail. Le cercle de jante et le moyeu de roue, sont reliés par les rayons de roue.

Les parts list d'origine de la roue arrière des BETA ENDURO RR / FACTORY 4T 2012 permet de retrouver toutes les pièces d'origine au détail. Le cercle de jante et le moyeu de roue, sont reliés par les rayons de roue.

Les parts list d'origine de la roue arrière des BETA ENDURO RR /RACING 2T 2013/2014 permet de retrouver toutes les pièces d'origine au détail. Le cercle de jante et le moyeu de roue, sont reliés par les rayons de roue.

Les parts list d'origine de la roue arrière des BETA ENDURO RR /RACING 2T 2015 permet de retrouver toutes les pièces d'origine au détail. Le cercle de jante et le moyeu de roue, sont reliés par les rayons de roue.

Les parts list d'origine de la roue arrière des BETA ENDURO RR /RACING 4T 2013 permet de retrouver toutes les pièces d'origine au détail. Le cercle de jante et le moyeu de roue, sont reliés par les rayons de roue.

Les parts list d'origine de la roue arrière des BETA ENDURO RR 4T 2014 permet de retrouver toutes les pièces d'origine au détail. Le cercle de jante et le moyeu de roue, sont reliés par les rayons de roue.

Les parts list d'origine de la roue arrière des BETA 350 RR 4T RACING 2014 permet de retrouver toutes les pièces d'origine au détail. Le cercle de jante et le moyeu de roue, sont reliés par les rayons de roue.

Les parts list d'origine de la roue arrière des BETA ENDURO RR / RACING 4T EFI 2015 permet de retrouver toutes les pièces d'origine au détail. Le cercle de jante et le moyeu de roue, sont reliés par les rayons de roue.

La vue des pièces d'origine pour la BETA ENDURO RR / RACING 4T EFI 2015 permet de commander au détail les pièces d'entretien de votre freinage avant ou arrière.

La vue des pièces d'origine pour la BETA ENDURO RR 4T 2014 permet de commander au détail les pièces d'entretien de votre freinage avant ou arrière.