Boîte de vitesse - arbre secondaire HUSQVARNA 250 FC 2016

La boite de vitesse des HUSQVARNA 250 FC 2016 transmet la ,puissance du moteur a la roue arrière grace au pignon de sortie de boite.
Celui ci est fixé sur l'arbre par les cannelures, un clips ou un boulon de serrage.

Référence : C167903360

Boîte de vitesse - arbre secondaire HUSQVARNA 250 FC 2016

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Pos.	Nom / Référence	Prix	Stock	Info	Qté
1	COUNTERSHAFT 79033010000	153,00€	Expédition 4 à 7 jours
2	IDLER GEAR 2ND GEAR 79033012000	80,82€	Expédition 4 à 7 jours
3	CAGE A AIGUILLE K24X28X11,9 0405242812	8,16€	Expédition 4 à 7 jours
4	STOP DISC 25X0,8X30X30X7H 79033041000	4,08€	Expédition 4 à 7 jours
5	CIRCLIP XDNS-25 S02 0471025001	4,68€	Expédition 4 à 7 jours
7	STOP DISC 25X0,8X30X30X7H 54833043000	4,08€	Expédition 4 à 7 jours
8	IDLER GEAR 3RD GEAR 79033013000	80,82€	Expédition 4 à 7 jours
9	CAGE AIGUILLE K 22X26X10 PARTI 0405222611	8,16€	Expédition sous 24h
10	SLIDING GEAR 4TH GEAR 79033014000	80,82€	Expédition 4 à 7 jours
11	STOP DISC 20,2X30X1 54833080000	4,08€	Expédition 4 à 7 jours
12	CAGE A AIGUILLES 50033098000	7,08€	Expédition 4 à 7 jours
13	IDLER GEAR 1TH GEAR 79033011000	92,52€	Expédition 4 à 7 jours
14	STOP DISK 17,2X30X1,3 77233020000	4,08€	Expédition 4 à 7 jours
15	ROULEMENT 6203 C3 NTN 0625062035	11,52€	Expédition sous 24h
16	RETAINING PLATE F. CS BEARING 75030085000	3,00€	Expédition 4 à 7 jours
17	INT. TORX FLAT HEAD M5X12 T25 0019050121S	2,16€	Indisponible
18	ROULEMENT 49030023000	55,74€	Indisponible
19	Spi de sortie de boîte origine 0760324571	5,64€	Expédition sous 24h
20	Joint torique de sortie de boîte 0770020220	1,32€	Expédition sous 24h
21	Entretoise de spy de sortie de boîte origine 78133014000	17,58€	Expédition sous 24h
22	SPROCKET 13T 79233029013	16,86€	Expédition 4 à 7 jours
22	SPROCKET 14T 79233029014	16,86€	Expédition 4 à 7 jours
23	Vis et rondelle de sortie de boîte 59033034044	4,86€	Expédition 5 à 6 jours sous réserve de stock fournisseur
24	CIRCLIP DIN 0471-17X1, 5 0471170015	1,26€	Expédition sous 24h

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Indisponible

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Description

L'étanchéité de l'arbre de sortie de boite est assuré par le joinr spy de sortie de boite, son entretoise, parfois secondée par un joint torique.
L'arbre secondaire de boite de vitesse des HUSQVARNA 250 FC 2016 supporte des pîgnons de boite fixes ou baladeurs.
Il tourne dans la carters moteur en étant supporté par les roulements de boite de vitesse, qui sont eux, insérés dans les carters centraux.

Le pignon de sortie de boite est la première pièce visible de la transmission des HUSQVARNA 250 FC 2016 . Sa démultiplication a un role important sur le comportement du moteur.