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La sangle de garde-boue arrière S3 est indispensable en enduro et hard enduro pour tirer ou déplacer l’arrière de la moto dans les passages difficiles. Robuste, facile à installer et fournie avec la visserie. Modèle arrière long – DEC-1000-x : 625 mm de centre à centre

La sangle de garde-boue arrière S3 est indispensable en enduro et hard enduro pour tirer ou déplacer l’arrière de la moto dans les passages difficiles. Robuste, facile à installer et fournie avec la visserie. Modèle arrière long – DEC-1000-x : 625 mm de centre à centre

Pièce en aluminium haute qualité, taillé dans la masse et anodisé aux couleurs bleu de votre SHERCO.

La sangle de garde-boue arrière S3 est indispensable en enduro et hard enduro pour tirer ou déplacer l’arrière de la moto dans les passages difficiles. Robuste, facile à installer et fournie avec la visserie. Modèle arrière long – DEC-1000-x : 625 mm de centre à centre

La sangle de fourche S3 est idéale pour les situations difficiles en enduro et hard enduro. Elle permet de tirer ou déplacer la moto plus facilement et en toute sécurité dans les passages techniques.

La sangle de fourche S3 est idéale pour les situations difficiles en enduro et hard enduro. Elle permet de tirer ou déplacer la moto plus facilement et en toute sécurité dans les passages techniques.

La sangle de fourche S3 est idéale pour les situations difficiles en enduro et hard enduro. Elle permet de tirer ou déplacer la moto plus facilement et en toute sécurité dans les passages techniques.

Grâce à leurs nombreuses pyramides, même sales, les filtres FWF offrent, par rapport aux autres filtres plus de protection face à la saleté et un débit d'air plus élevé que d'autres filtres à air en mousse classiques. En plus d’augmenter la surface d’aspiration, les picots augmentent la surface de filtration, et donc le nombre d’heure de roulage possible...

Améliorez le contrôle de votre frein arrière avec l’embout de pédale de frein S3 HARDROCK Medium BP. Usiné CNC en aluminium Ergal 7075 T6, il offre une surface extra large et un grip optimal grâce au système Grip-Stick S3.

Améliorez le contrôle de votre frein arrière avec l’embout de pédale de frein S3 HARDROCK Medium BP. Usiné CNC en aluminium Ergal 7075 T6, il offre une surface extra large et un grip optimal grâce au système Grip-Stick S3.

Le faisceau életrique des SHERCO 450 SEF-R 4T / FACTORY / SIX DAYS 2016-2017 est une pièce maitresse du bon fonctionnement des motos . Souvent seules les pièces d'origines SHERCO permettent son remplacement ou sa réparation .

Le cylindre et le piston des SHERCO 450 SEF-R 4T / FACTORY / SIX DAYS 2016 sont le coeur des motos SHERCO .

La culasse et le joint de culasse des SHERCO 450 SEF-R 4T / FACTORY / SIX DAYS 2016 font partie des quelques démontages en profondeur de votre machine pour des révisions importantes .

La chaine de distribution des SHERCO 450 SEF-R 4T / FACTORY / SIX DAYS 2016 est un éléments essentiel du bon fonctionnement des moteurs 4T SHERCO.

Le corps d'injection des SHERCO 450 SEF-R 4T / FACTORY / SIX DAYS 2016 est une pièce d'origine SHERCO indispensable au bon fonctionnement du moteur des SHERCO .

La protection bras oscillant et guide-chaîne ET-1378 offre une protection renforcée et un design compact racing pour votre moto. Compatible Sherco, KTM, Husqvarna et GasGas, elle est fabriquée en aluminium de haute qualité avec finition laser. Développée en collaboration avec Mario Román, elle garantit robustesse, précision et style en utilisation...

La fourche avant WP des SHERCO 450 SEF-R 4T / SIX DAYS 2016 nécessite un entretien régulier . Le té de fourche des SHERCO 450 SEF-R 4T / SIX DAYS 2016 assure le guidage du train avant.

La fourche avant SACHS des SHERCO 450 SEF-R 4T SIX DAYS 2015 / 2017 nécessite un entretien régulier . Le té de fourche des SHERCO 450 SEF-R 4T SIX DAYS 2015 / 2017 assure le guidage du train avant.