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La sangle de fourche S3 est idéale pour les situations difficiles en enduro et hard enduro. Elle permet de tirer ou déplacer la moto plus facilement et en toute sécurité dans les passages techniques.

La sangle de garde-boue arrière S3 est indispensable en enduro et hard enduro pour tirer ou déplacer l’arrière de la moto dans les passages difficiles. Robuste, facile à installer et fournie avec la visserie. Modèle arrière long – DEC-1000-x : 625 mm de centre à centre

Grâce à leurs nombreuses pyramides, même sales, les filtres FWF offrent, par rapport aux autres filtres plus de protection face à la saleté et un débit d'air plus élevé que d'autres filtres à air en mousse classiques. En plus d’augmenter la surface d’aspiration, les picots augmentent la surface de filtration, et donc le nombre d’heure de roulage possible...

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Améliorez le contrôle de votre frein arrière avec l’embout de pédale de frein S3 HARDROCK Medium BP. Usiné CNC en aluminium Ergal 7075 T6, il offre une surface extra large et un grip optimal grâce au système Grip-Stick S3.

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La sangle de fourche S3 est idéale pour les situations difficiles en enduro et hard enduro. Elle permet de tirer ou déplacer la moto plus facilement et en toute sécurité dans les passages techniques.

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Pièce en aluminium haute qualité, taillé dans la masse et anodisé aux couleurs bleu de votre SHERCO.

Le corps d'injection des SHERCO 250 SEF-R 4T / FACTORY / SIX DAYS 2016-2017 est une pièce d'origine SHERCO indispensable au bon fonctionnement du moteur des SHERCO .

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Le cylindre et le piston des SHERCO 250 SEF-R 4T / FACTORY / SIX DAYS 2016-2017 sont le coeur des motos SHERCO .

L'outillage spécifique SHERCO, permet d'intervenir sur les SHERCO 250 SEF-R 4T / FACTORY / SIX DAYS 2016-2017 avec des outils professionnels.

La culasse et le joint de culasse des SHERCO 250 SEF-R 4T / FACTORY / SIX DAYS 2016-2017 font partie des quelques démontages en profondeur de votre machine pour des révisions importantes .