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Les protèges radiateurs Meca’System forme un cadre autour du radiateur afin de le protéger des déformations engendrées par les chutes.

Ce sabot moteur Meca’System est un accessoire essentiel pour protéger le moteur des dommages causés par les rochers, les racines, la boue et d'autres obstacles rencontrés lors de la conduite tout-terrain.

Les protèges radiateurs Meca’System forme un cadre autour du radiateur afin de le protéger des déformations engendrées par les chutes.

Améliorez le contrôle de votre frein arrière avec l’embout de pédale de frein S3 HARDROCK Medium BP. Usiné CNC en aluminium Ergal 7075 T6, il offre une surface extra large et un grip optimal grâce au système Grip-Stick S3.

Améliorez le contrôle de votre frein arrière avec l’embout de pédale de frein S3 small. Usiné en aluminium Ergal 7075 T6 avec une surface extra large et le système Grip-Stick S3, il offre une adhérence maximale et une grande précision de freinage.

Bénéficiez d’un contrôle maximal du frein arrière avec l’embout de pédale de frein S3 XXL EXAGGERATE. Grâce à sa surface de contact hyper large et au système Grip-Stick S3, il offre une adhérence exceptionnelle et une précision de freinage optimale.

La sangle de garde-boue arrière S3 est indispensable en enduro et hard enduro pour tirer ou déplacer l’arrière de la moto dans les passages difficiles. Robuste, facile à installer et fournie avec la visserie. Modèle arrière – DEC-653-x : 435 mm de centre à centre

Les repose-pieds S3 pour Sherco en acier offrent une adhérence phénoménale et une solidité exceptionnelle. Fabriqués en acier trempé, ils garantissent une excellente durabilité tout en conservant une conception ouverte qui évacue facilement la boue. Montage simple et rapide avec visserie et ressorts inclus.

Améliorez le contrôle de votre frein arrière avec l’embout de pédale de frein S3 HARDROCK Medium BP. Usiné CNC en aluminium Ergal 7075 T6, il offre une surface extra large et un grip optimal grâce au système Grip-Stick S3.

Améliorez le contrôle de votre frein arrière avec l’embout de pédale de frein S3 HARDROCK Medium BP. Usiné CNC en aluminium Ergal 7075 T6, il offre une surface extra large et un grip optimal grâce au système Grip-Stick S3.

L’embout de pédale de frein S3 est fabriqué en titane Grade 5, l’un des matériaux les plus résistants utilisés en compétition. Sa finition flash titane Rainbow lui donne un look unique tandis que son design PUNK® assure une adhérence exceptionnelle pour un contrôle optimal du frein arrière.

La protection bras oscillant et guide-chaîne offre une protection renforcée et un design compact racing pour votre moto. Compatible Sherco elle est fabriquée en aluminium de haute qualité avec finition laser. Développée en collaboration avec Mario Román, elle garantit robustesse, précision et style en utilisation tout-terrain.

L’embout de pédale de frein S3 est fabriqué en titane Grade 5, l’un des matériaux les plus résistants utilisés en compétition. Sa finition flash titane Rainbow lui donne un look unique tandis que son design PUNK® assure une adhérence exceptionnelle pour un contrôle optimal du frein arrière.

Le guide de chaîne S3 spécial Hard Enduro est conçu pour offrir moins de friction, moins de bruit et une protection maximale en utilisation extrême. Développé avec Mario Román, il améliore la fiabilité de la transmission et réduit les risques de casse en course. Fabriqué en composite haute qualité avec finition laser, il combine solidité, légèreté et...

La protection bras oscillant et guide-chaîne offre une protection renforcée et un design compact racing pour votre moto. Compatible Sherco elle est fabriquée en aluminium de haute qualité avec finition laser. Développée en collaboration avec Mario Román, elle garantit robustesse, précision et style en utilisation tout-terrain.

Le guide de chaîne S3 spécial Hard Enduro est conçu pour offrir moins de friction, moins de bruit et une protection maximale en utilisation extrême. Développé avec Mario Román, il améliore la fiabilité de la transmission et réduit les risques de casse en course. Fabriqué en composite haute qualité avec finition laser, il combine solidité, légèreté et...

La sangle de garde-boue arrière S3 est indispensable en enduro et hard enduro pour tirer ou déplacer l’arrière de la moto dans les passages difficiles. Robuste, facile à installer et fournie avec la visserie. Modèle arrière – DEC-653-x : 435 mm de centre à centre

Le poste de pilotage des SHERCO 250 SEF FACTORY 4T 2024 est constitué du guidon, de sa mousse et des poignées caoutchou d'origine. Les commodos électriques s'y retrouvent également.

Conçue pour résister aux hautes températures aux chocs et aux chutes. Rapide et simple à installer. Facile à enlever et à nettoyer. Boulons et brides compris. Longueur: 22 cm

Inclus : -Ressorts -Axes en inox réglable -Ecrous et rondelle en aluminium

Inclus : - Ressorts - Axes inox réglable - Ecrous et rondelles en aluminiumRéglables en 3 positions : - Standard - En avant de 2.5mm et plus haut - En arrière de 2.5mm et plus bas

Le chassis des SHERCO 250 SEF FACTORY 4T 2024 est détaillé en deux parties . le cdre et la boucle arrière en alu . La bequille et les reposes pieds y sont également représentés pour la SHERCO 250 SEF FACTORY 4T 2024.

La fourche avant WP des SHERCO 250 SEF FACTORY 4T 2024 nécessite un entretien régulier . Le té de fourche des SHERCO 250 SEF FACTORY 4T 2024 assure le guidage du train avant.

Sur ce parts lists d'origine SHERCO, les roulements de suspensions arrières du bras oscillants et des biellettes sont détaillés pour la SHERCO 250 SEF FACTORY 4T 2024. L'amortisseur et le bras oscillant de la SHERCO 250 SEF FACTORY 4T 2