
Frais de port gratuit à partir de 150€ d'achat, hors encombrants.

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Avec sa couronne acier, SUPERSPROX vous propose un produit de très haute qualité pour un utilisation compétition mais aussi loisir.

Les pignons SUPERSPROX sont une bonne alternative aux pignons d'origine pour remplacer sur votre moto. Disponibles en 12, 13 ou 14 dents pour adapter votre démultiplication a votre pratique.

Résistant aux hautes températures aux chocs et aux chutes. Rapide et facile à installer. Simple à enlever et à nettoyer. Boulons et brides inclus.

Les couronnes bi-matière STEALTH de SUPERSPROX allient look et longévité grâce a l'alliance acier/ alu.

Déco de sitckers de fourche adhésive prédécoupée pour suspensions WP.

Protégée par brevet, plus légère de 10 à 50% par rapport à une couronne acier classique (selon modèle), d'une durée de vie trois fois supérieure à une couronne aluminium standard

Joint spy de vilebrequin côté boîte origine 250 & 300 2T

Déco de sitckers de fourche adhésive prédécoupée pour suspensions WP.

Sticker très épais, protection parfaite contre les projections.

Cache boîte à air qui facilite l'entretien et pour éviter à l'eau de pénétrer dans le moteur lors du lavage.

Kit roulements de roue de la marque ALL BALLS au meilleur prix comprennant les roulements et les cache-poussières pour votre machine

Les décos de fourche BLACKBIRD permettent de recouvrir votre fourreau de la même façon que les teams sponsorisés par les équipementiers en suspension.

Filtre à air haute performance TWIN AIR pour votre machine tout-terrain.

Cet autocollant AKRAPOVIC résiste a la chaleur pour être collé directement sur le silencieu.

Protégée par brevet, plus légère de 10 à 50% par rapport à une couronne acier classique (selon modèle), d'une durée de vie trois fois supérieure à une couronne aluminium standard

Les couronnes bi-matière STEALTH de SUPERSPROX allient look et longévité grâce a l'alliance acier/ alu.

La sangle de fourche S3 est idéale pour les situations difficiles en enduro et hard enduro. Elle permet de tirer ou déplacer la moto plus facilement et en toute sécurité dans les passages techniques.

La sangle de garde-boue arrière S3 est indispensable en enduro et hard enduro pour tirer ou déplacer l’arrière de la moto dans les passages difficiles. Robuste, facile à installer et fournie avec la visserie. Modèle arrière long – DEC-1000-x : 625 mm de centre à centre

La sangle de fourche S3 est idéale pour les situations difficiles en enduro et hard enduro. Elle permet de tirer ou déplacer la moto plus facilement et en toute sécurité dans les passages techniques.

La sangle de garde-boue arrière S3 est indispensable en enduro et hard enduro pour tirer ou déplacer l’arrière de la moto dans les passages difficiles. Robuste, facile à installer et fournie avec la visserie. Modèle arrière long – DEC-1000-x : 625 mm de centre à centre

La sangle de fourche S3 est idéale pour les situations difficiles en enduro et hard enduro. Elle permet de tirer ou déplacer la moto plus facilement et en toute sécurité dans les passages techniques.

La sangle de garde-boue arrière S3 est indispensable en enduro et hard enduro pour tirer ou déplacer l’arrière de la moto dans les passages difficiles. Robuste, facile à installer et fournie avec la visserie. Modèle arrière long – DEC-1000-x : 625 mm de centre à centre