
Frais de port gratuit à partir de 150€ d'achat, hors encombrants.

Sélectionnez votre machine
Bénéficiez d’un contrôle maximal du frein arrière avec l’embout de pédale de frein S3 XXL EXAGGERATE. Grâce à sa surface de contact hyper large et au système Grip-Stick S3, il offre une adhérence exceptionnelle et une précision de freinage optimale.

Bénéficiez d’un contrôle maximal du frein arrière avec l’embout de pédale de frein S3 XXL EXAGGERATE. Grâce à sa surface de contact hyper large et au système Grip-Stick S3, il offre une adhérence exceptionnelle et une précision de freinage optimale.

La sangle de fourche S3 est idéale pour les situations difficiles en enduro et hard enduro. Elle permet de tirer ou déplacer la moto plus facilement et en toute sécurité dans les passages techniques.

Les protections de cadre ACERBIS X-GRIP permettent à la peinture d'être préservée de l'usure générée par le frottement des bottes du pilotes. Elles protègent également le maître cylindre de frein arrière des éventuels chocs. Fabriqué à partir d'un double moule injecté, est durable et esthétique pour un look incroyable .

Les sabots moteur ACERBIS assurent, la protection des carters moteur et des tubes de châssis inférieurs. Montage simple ce qui facilite le nettoyage et l'entretien; les vidanges notamment. L'ajustement précis empêche la boue, les cailloux et autres éléments de s'accumuler entre le sabot et le moteur. Beaucoup plus silencieux que les sabots en aluminium,...

Très résistant aux chocs et aux frottements de la chaîne, le guide chaîne ACERBIS 2.0 est constitué de 2 pièces pour un montage sans démonter la chaîne. Fabriqué en PA6, le guide ne pliera pas, même en cas de chocs ou contact avec un autre élément ce qui réduit le risque de déraillement. Insert de remplacement disponible pour le pas avoir à changer le...

Stickers autocollant AKRAPOVIC qui résiste a la chaleur pour être collé directement sur le silencieu.

Le support d'étrier de frein 789.13.914.100 est nécessaire pour le montage.

Les pistons TECNIUM forgés ont été conçus en collaboration avec la société WÖSSNER qui produit depuis plus de 10 ans, les pistons qui équipent les team de pointe en MX, SX et supermotard… Les jupes sont revêtues d'un traitement au bisulfure de molydène.

Les ressorts de pot et de collecteur AKRAPOVIC sont gainé de caoutchou.

Les couronnes bi-matière STEALTH de SUPERSPROX allient look et longévité grâce a l'alliance acier/ alu.

Levier de frein BIHR en aluminium aussi disponible sur notre site.

Améliorez le contrôle de votre frein arrière avec l’embout de pédale de frein S3 HARDROCK Medium BP. Usiné CNC en aluminium Ergal 7075 T6, il offre une surface extra large et un grip optimal grâce au système Grip-Stick S3.

L’embout de pédale de frein S3 est fabriqué en titane Grade 5, l’un des matériaux les plus résistants utilisés en compétition. Sa finition flash titane Rainbow lui donne un look unique tandis que son design PUNK® assure une adhérence exceptionnelle pour un contrôle optimal du frein arrière.

L’embout de pédale de frein S3 est fabriqué en titane Grade 5, l’un des matériaux les plus résistants utilisés en compétition. Sa finition flash titane Rainbow lui donne un look unique tandis que son design PUNK® assure une adhérence exceptionnelle pour un contrôle optimal du frein arrière.

La sangle de garde-boue arrière S3 est indispensable en enduro et hard enduro pour tirer ou déplacer l’arrière de la moto dans les passages difficiles. Robuste, facile à installer et fournie avec la visserie. Modèle arrière long – DEC-1000-x : 625 mm de centre à centre