
Frais de port gratuit à partir de 150€ d'achat, hors encombrants.

Sélectionnez votre machine
Pour un reconditionnement ou pour une préparation, les repose-pieds Evo BIHR offrent un bon feeling et de bons appuis au pilote. Possibilité de changer uniquement la platine supérieure pour conserver un grip optimal.

Usiné en CNC c'est une pièce d'excellente qualité et qui vous fera gagnez en confort grâce au roulement.

Les couronnes bi-matière STEALTH de SUPERSPROX allient look et longévité grâce a l'alliance acier/ alu.

Filtre à air haute performance TWIN AIR pour votre machine tout-terrain.

Protégée par brevet, plus légère de 10 à 50% par rapport à une couronne acier classique (selon modèle), d'une durée de vie trois fois supérieure à une couronne aluminium standard

Les kit roulements de roue de la marque PIVOT WORKS sont de qualité équivalente à l'origine pour un rapport qualité / prix exceptionnel.

Platine de rechange pour les cale-pieds BIHR Evolution.

Ultra-grand, pour des performances de freinage ultra-puissantes.

Sticker très épais, protection parfaite contre les projections.

Les pistons TECNIUM forgés ont été conçus en collaboration avec la société WÖSSNER qui produit depuis plus de 10 ans, les pistons qui équipent les team de pointe en MX, SX et supermotard… Les jupes sont revêtues d'un traitement au bisulfure de molydène.

Les pistons TECNIUM forgés ont été conçus en collaboration avec la société WÖSSNER qui produit depuis plus de 10 ans, les pistons qui équipent les team de pointe en MX, SX et supermotard… Les jupes sont revêtues d'un traitement au bisulfure de molydène.

Les pistons VERTEX sont reconnus pour leurs performances et leur fiabilité dans le temps. Spécialisée dans la fabrication d’éléments thermiques pour machines tout-terrain, elle équipe de nombreuses marques pour la monte d’origine, tout comme les meilleurs teams en mondial MX. Forgé avec précision Utilisation de matériaux de qualité supérieure Processus de...

Cet autocollant AKRAPOVIC résiste a la chaleur pour être collé directement sur le silencieu.

La véritable plaquette BREMBO . Le seul moyen de retrouver le freinage de votre machine comme sortie de l'usine . Résistance accrue et freinage hors pair. Montée en usine sur les KTM, HUSQVARNA, et autres cross et enduro équipée de maitre cylindre BREMBO.

Joint spy de vilebrequin côté allumage origine 2T

Le support d'étrier de frein 789.13.914.100 est nécessaire pour le montage.

Optimisez le réglage de votre carburateur KEIHIN avec le kit de vis de réglage S3. Fabriquées en aluminium anodisé avec réglage micrométrique, ces vis assurent un ajustement précis du mélange d’air et du ralenti pour une performance optimale en enduro.