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Le disque de frein avant des HUSQVARNA 85 TC 19/16 2014/2015 est représenté sur la vue éclatée d'origine de la roue avant des HUSQVARNA 85 TC 19/16 2014/2015. Il se fixe au moyeu avant grace aux vis de disque de frein avant.

La roue arrière complète des HUSQVARNA 85 TC 19/16 2014 est constituée de pièces au détail, telles que le moyeu de roue arrière, les rayons, la jante. Le gripster de roue arrière, le fond de jante et les têtes de rayons sont également visibles ici.

L'étrier de frein avant des HUSQVARNA 85 TC 19/16 2014/2015 supporte les plaquettes de freins avant d'origines BREMBO ou autres .

L'étrier de frein arrière des HUSQVARNA 85 TC 17/14 19/16 2014-2017 supporte les plaquettes de freins arrières d'origines BREMBO ou autres . Les plaquettes sont maintenues et caler dans l'étrier grace aux ressorts de fixation .

Le levier de frein avant des HUSQVARNA 85 TC 17/14 19/16 2014-2017 actionne la poussée sur le maitre cylindre de frein avant. Le kit réparation est la pour conserver un freinage avant optimal.

La pédale de frein des HUSQVARNA 85 TC 17/14 19/16 2014-2016 commande le freinage hydraulique des cross et enduro de la marque . Le maitre cylindre de frein arrière et son capot contiennent le liquide de frein .

Trousse a outil ou outils spécifiques moteur et suspensions pour HUSQVARNA 85 TC 17/14 - 19/16 2014

Le cylindre des HUSQVARNA 85 TC 17/14 19/16 2014-2017 est une pièces d'origine de la marque . La culasse vient coiffer ce cylindre et les joints de culasse sont souvent des joints toriques qu'il faut changer a chaque démontage.

Les carters moteurs des HUSQVARNA 85 TC 17/14 19/16 2014-2017 sont souvent appairés et se changent par paire. L'étanchéité est assuré par le koint de carter central et le centrage est assuré par les pions de centrage HUSQVARNA.

La boite à clapets des HUSQVARNA 85 TC 17/14 19/16 2014-2017 est constituée des lamelles de clapets souvent en carbone ou en fibre qui s'ouvrent selon le régime moteur. Leur changement est nécessaires quand la carburation de la machine devient capricieuse. De marque VFORCE ou BOYESEN, ils peuvent se remplacer facilement.

Le carburateur des HUSQVARNA 85 TC 17/14 19/16 2014-2017 est une pièce essentielle pour jouer sur les reglages de carburation des motos HUSQVARNA. Le comportement de la moto peux ainsi être modifié. Le gicleur principal et le gicleur de ralentit permettent ce type de règlage.

Les disques d'embrayages lisses et garnis des HUSQVARNA 85 TC 17/14 19/16 2014-2017 sont des pièces d'origines spécifiques a chaque machine. Leur usure peux entrainer une sensation de patinage de la moto de cross ou enduro.

L'arbre primaire de boite de vitesse des HUSQVARNA 85 TC 17/14 19/16 2014-2017 est une pièce essentielle de la transmission primaire de ces machines.

La boite de vitesse des HUSQVARNA 85 TC 17/14 19/16 2014-2017 transmet la ,puissance du moteur a la roue arrière grace au pignon de sortie de boite. Celui ci est fixé sur l'arbre par les cannelures, un clips ou un boulon de serrage.

L'allumage des HUSQVARNA 85 TC 17/14 19/16 2014-2017 a pour pièces principales, le rotor et le stator . Ces éléments électriques produisent le courant nécessaire pour alimenter la bougie d'allumage des HUSQVARNA 85 TC 17/14 19/16 2014-2017. L'antiparasite joue un role principal d'isolant et de transmetteur pour donner l'étincelle et permettre...

Les clapets et autres pièces détachées de suspensions WP pour les permettent d'adapter le reglage .

Grâce à leurs nombreuses pyramides, même sales, les filtres FWF offrent, par rapport aux autres filtres plus de protection face à la saleté et un débit d'air plus élevé que d'autres filtres à air en mousse classiques. En plus d’augmenter la surface d’aspiration, les picots augmentent la surface de filtration, et donc le nombre d’heure de roulage possible...

Les protections de cadre ACERBIS X-GRIP permettent à la peinture d'être préservée de l'usure générée par le frottement des bottes du pilotes. Elles protègent également le maître cylindre de frein arrière des éventuels chocs. Fabriqué à partir d'un double moule injecté, est durable et esthétique pour un look incroyable .

Les sabots moteur ACERBIS assurent, la protection des carters moteur et des tubes de châssis inférieurs. Montage simple ce qui facilite le nettoyage et l'entretien; les vidanges notamment. L'ajustement précis empêche la boue, les cailloux et autres éléments de s'accumuler entre le sabot et le moteur. Beaucoup plus silencieux que les sabots en aluminium,...