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Toutes les pièces CNC de Husqvarna sont fabriquées en aluminium de très grande qualité et sont non seulement belles à voir mais résistent également aux contraintes les plus élevées. Grâce aux pièces en aluminium anodisé de la gamme d'accessoires Husqvarna, tu peux personnaliser ta Husqvarna. Cet Extender augmente le volume du cylindre de frein à pied. En...

Ces protège-mains ouverts Husqvarna très légers offrent, grâce à la séparation des surfaces, un look racing sans compromis associé au design Husqvarna. Technologie de moulage par injection bi-composant :

20 litres, bonbonne plastique pour utilisation en compétition. Tuyau flexible et bouchon à vis fournis. La législation de certains pays en interdit l'utilisation pour le stockage et le transport d'essence.

Ultra-grand, pour des performances de freinage ultra-puissantes.

Article CNC au style replica. Remplace la pièce d'origine par une version bleu anodisée et certifiée "accessoire d'origine ".

Patin de bras oscillant origine. Livré avec coupelles et vis de fixation

Guide chaine de transmission bleu HUSQVARNA renforcé de chez T.M. DESIGNWORKS.

Le té de fourche fraisé CNC est doté des caractéristiques suivantes :

Résiste aux hautes températures aux chocs et aux chutes. Rapide et facile à installer. Simple à enlever et à nettoyer. Boulons et brides inclus. Longueur: 40 cm

Les plaquettes arrières BREMBO sont identiques aux plaquettes arrières d'origines montées sur la cross ou l'enduro neuve. Disponibles pour de nombreuses marques telles que les Husqvarna, KTM, Husaberg et autres, elles remplacent les éléments d'origines avec la même qualité de freinage.

La véritable plaquette BREMBO . Le seul moyen de retrouver le freinage de votre machine comme sortie de l'usine . Résistance accrue et freinage hors pair. Montée en usine sur les KTM, HUSQVARNA, et autres cross et enduro équipée de maitre cylindre BREMBO.

La sangle de fourche S3 est idéale pour les situations difficiles en enduro et hard enduro. Elle permet de tirer ou déplacer la moto plus facilement et en toute sécurité dans les passages techniques.

La sangle de garde-boue arrière S3 est indispensable en enduro et hard enduro pour tirer ou déplacer l’arrière de la moto dans les passages difficiles. Robuste, facile à installer et fournie avec la visserie. Modèle arrière long – DEC-1000-x : 625 mm de centre à centre