
Frais de port gratuit à partir de 150€ d'achat, hors encombrants.

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Le cylindre des est une pièces d'origine de la marque . La culasse vient coiffer ce cylindre et les joints de culasse sont souvent des joints toriques qu'il faut changer a chaque démontage.

La culasse des HUSQVARNA FE 450 2024 supporte beaucoup de pièces en mouvement. L'étanchéité avec le cylindre est assuré par le joint de culasse . Le joint de couvre culasse assure lui l'étanchéité avec le haut moteur.

Les disques d'embrayages lisses et garnis des HUSQVARNA FE 450 2024 sont des pièces d'origines spécifiques a chaque machine. Leur usure peux entrainer une sensation de patinage de la moto de cross ou enduro.

L'arbre primaire de boite de vitesse des HUSQVARNA FE 450 2024 est une pièce essentielle de la transmission primaire de ces machines.

La boite de vitesse des HUSQVARNA FE 450 2024 transmet la, puissance du moteur a la roue arrière grace au pignon de sortie de boite. Celui ci est fixé sur l'arbre par les cannelures, un clips ou un boulon de serrage.

L'injecteur des HUSQVARNA FE 450 2024 est maintenu dans le corps d'injection qui est son support. Ces pièces gèrent l'admission en essence des motos HUSQVARNA.

Le balancier d'équilibrage moteur des HUSQVARNA FE 450 2024 est la meilleure solution pour atténuer les vibrations liées au fonctionnement du moteur.

Le démarreur électrique des est une pièce facilitant l'utilisation des motos de cross ou d'enduro. Le démarrage actionne le bendix et la roue libre de démarreur .

Protège les radiateurs contre les chocs, torsion, pierres, flexion et de la perforation.

Facilite le démontage de la roue avant Pour tous les axes de roue avant de 22 mm de diamètre.

Protège le disque de frein arrière contre les cailloux et autres obstacles solides

Hauteur de selle inférieure de -15mm à la selle de série Revêtement résistant

Les protèges radiateurs Meca’System forme un cadre autour du radiateur afin de le protéger des déformations engendrées par les chutes.

Améliorez le contrôle de votre frein arrière avec l’embout de pédale de frein S3 HARDROCK Medium BP. Usiné CNC en aluminium Ergal 7075 T6, il offre une surface extra large et un grip optimal grâce au système Grip-Stick S3.

Améliorez le contrôle de votre frein arrière avec l’embout de pédale de frein S3 HARDROCK Medium BP. Usiné CNC en aluminium Ergal 7075 T6, il offre une surface extra large et un grip optimal grâce au système Grip-Stick S3.