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La sangle de fourche S3 est idéale pour les situations difficiles en enduro et hard enduro. Elle permet de tirer ou déplacer la moto plus facilement et en toute sécurité dans les passages techniques.

Usure minimale des plaquettes de frein Durée de vie nettement améliorée Conçu pour route boueuse

Article CNC au style factory. Remplace la pièce d'origine par une version bleu colorée et certifiée "accessoire d'origine Husqvarna".

Ce sur-filtre vient en complément de votre filtre à air. Recommandé dans les conditions sablonneuses, il agit comme une couche de protection supplémentaire pour garantir à votre moteur performance et longévité.

Kit roulement de bras oscillant. Livré avec entretoises, bagues et spy.

Les protèges radiateurs Meca’System forme un cadre autour du radiateur afin de le protéger des déformations engendrées par les chutes.

La sangle de fourche S3 est idéale pour les situations difficiles en enduro et hard enduro. Elle permet de tirer ou déplacer la moto plus facilement et en toute sécurité dans les passages techniques.

La sangle de fourche S3 est idéale pour les situations difficiles en enduro et hard enduro. Elle permet de tirer ou déplacer la moto plus facilement et en toute sécurité dans les passages techniques.

La sangle de garde-boue arrière S3 est indispensable en enduro et hard enduro pour tirer ou déplacer l’arrière de la moto dans les passages difficiles. Robuste, facile à installer et fournie avec la visserie. Modèle arrière long – DEC-1000-x : 625 mm de centre à centre

La sangle de garde-boue arrière S3 est indispensable en enduro et hard enduro pour tirer ou déplacer l’arrière de la moto dans les passages difficiles. Robuste, facile à installer et fournie avec la visserie. Modèle arrière long – DEC-1000-x : 625 mm de centre à centre

La sangle de garde-boue arrière S3 est indispensable en enduro et hard enduro pour tirer ou déplacer l’arrière de la moto dans les passages difficiles. Robuste, facile à installer et fournie avec la visserie. Modèle arrière long – DEC-1000-x : 625 mm de centre à centre

Permet de changer les poignées LOCK on des motos pour revenir sur des poignées traditionelles en caoutchouc.

Joint spy de vilebrequin côté allumage origine 2T

Joint de grand carter d’embrayage origine 250 & 300 2t

Améliorez le contrôle de votre frein arrière avec l’embout de pédale de frein S3 HARDROCK Medium BP. Usiné CNC en aluminium Ergal 7075 T6, il offre une surface extra large et un grip optimal grâce au système Grip-Stick S3.

Améliorez le contrôle de votre frein arrière avec l’embout de pédale de frein S3 HARDROCK Medium BP. Usiné CNC en aluminium Ergal 7075 T6, il offre une surface extra large et un grip optimal grâce au système Grip-Stick S3.