Frais de port gratuit à partir de 150€ d'achat, hors encombrants.
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Joint spy de vilebrequin côté allumage origine 2T
Joint de couvercle d'embrayage origine 250 & 300 2t
Plaquettes de frein arrière origine TOYO
Les couronnes bi-matière STEALTH de SUPERSPROX allient look et longévité grâce a l'alliance acier/ alu.
Protégée par brevet, plus légère de 10 à 50% par rapport à une couronne acier classique (selon modèle), d'une durée de vie trois fois supérieure à une couronne aluminium standard
Le filtre a air des HUSQVARNA 250/300 TEi 2018/2019 est "la" pièce d'entretien de base a surveiller . Son entretien au niveau de la mousse et la boite a air doit etre irréprochable pour éviter la plupart des ennuis mécaniques .
Le balancier d'equilibrage moteur des HUSQVARNA 250/300 TEi 2018-2020 250 TC 2018-2020 est la meilleure solution pour atténuer les vibrations liées au fonctionnement du moteur.
L'étrier de frein avant des HUSQVARNA ENDURO 2T/4T TEi/FE 2018 supporte les plaquettes de freins avant d'origines BREMBO ou autres .
L'étrier de frein arrière des HUSQVARNA ENDURO TEI/FE 2T/4T 2018 supporte les plaquettes de freins arrières d'origines BREMBO ou autres . Les plaquettes sont maintenues et caler dans l'étrier grace aux ressorts de fixation .
Les disques d'embrayages lisses et garnis des HUSQVARNA 250/300 TEi 2018 sont des pièces d'origines spécifiques a chaque machine. Leur usure peux entrainer une sensation de patinage de la moto de cross ou enduro.
Le grand carter d'embrayage des HUSQVARNA 250/300 TEi 2018 250 TC 2018 se retrouve sur ce parts list des pièces d'origines HUSQVARNA. Il entoure l'embrayage et peux servir de support a la pompe a eau.
Le cylindre des HUSQVARNA 250 TEi 2018 est une pièces d'origine de la marque . La culasse vient coiffer ce cylindre et les joints de culasse sont souvent des joints toriques qu'il faut changer a chaque démontage.
Stickers autocollants pour les HUSQVARNA 250 TEi 2018/2019 qui désignent le modèle et la cylindrée. Permet de retrouver au détail les autocollants de garde boue avant ou arrière.
Les carters moteurs des HUSQVARNA 250/300 TEi 2018 sont souvent appairés et se changent par paire. L'étanchéité est assuré par le koint de carter central et le centrage est assuré par les pions de centrage HUSQVARNA.
Le sabot moteur des HUSQVARNA 250/300 TEi 2018-2020 est une pièce essentielle pour la protection du chassis et des carters moteurs de votre moto.
L'échappement des HUSQVARNA 250/300 TEi 2018/2019 est une des pièces maitresse de leur bon fonctionnement. Le corps de pot donne la courbe de puissance a la machine . Pot d'origine , FMF , Fresco , Bud Racing , DOMA ou HGS sont les marques les plus connues.
Le chassis cadre des HUSQVARNA 250/300 TEi 2018/2019 est relié au moteur apr les pattes de fixations moteurs . Les reposes pieds sont fixés au cadre par les supports de cales pieds .