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La chaine de distribution des HUSABERG 450 FE 2009 gère l'ouverture des soupapes des 4T en agissant sur les arbres a cames du haut moteur. Sa tension est assurée par les patins tendeur de distribution.

L'allumage des HUSABERG 450/570 FE 2009 a pour pièces principales, le rotor et le stator . Ces éléments électriques produisent le courant nécessaire pour alimenter la bougie d'allumage des HUSABERG 450/570 FE 2009. L'antiparasite joue un role principal d'isolant et de transmetteur pour donner l'étincelle et permettre l'allumage des cross et enduro.

Le démarreur électrique des HUSABERG 390 FE 2010-2012 450/570 FE 2009-2012 est une pièce facilitant l'utilisation des motos de cross ou d'enduro. Le démarrage actionne le bendix et la roue libre de démarreur .

L'injecteur des HUSABERG 390 FE 2010-2011 450/570 FE 2009-2011 est maintenu dans le corps d'injection qui est son support. Ces pièces gèrent l'admission en essence des motos HUSQVARNA.

Améliorez le contrôle de votre frein arrière avec l’embout de pédale de frein S3 HARDROCK Medium BP. Usiné CNC en aluminium Ergal 7075 T6, il offre une surface extra large et un grip optimal grâce au système Grip-Stick S3.

Améliorez le contrôle de votre frein arrière avec l’embout de pédale de frein S3 small. Usiné en aluminium Ergal 7075 T6 avec une surface extra large et le système Grip-Stick S3, il offre une adhérence maximale et une grande précision de freinage.

Améliorez le contrôle de votre frein arrière avec l’embout de pédale de frein S3 small. Usiné en aluminium Ergal 7075 T6 avec une surface extra large et le système Grip-Stick S3, il offre une adhérence maximale et une grande précision de freinage.

Bénéficiez d’un contrôle maximal du frein arrière avec l’embout de pédale de frein S3 XXL EXAGGERATE. Grâce à sa surface de contact hyper large et au système Grip-Stick S3, il offre une adhérence exceptionnelle et une précision de freinage optimale.

Ce silencieux Slip-On Akrapovic offre des accélérations et un couple accrus, un look factory sans compromis et une économie de poids considérable.

Stickers autocollant AKRAPOVIC qui résiste a la chaleur pour être collé directement sur le silencieu.

Valeur particulièrement recommandée ! Protège le circuit d'aspiration de la pénétration d'eau et de saleté lors du nettoyage de la boîte du filtre à air.

Protection optimale contre la formation de cloques au niveau des pouces grâce à une bague en néoprène. Pousser tout simplement sur les poignées.

Les leviers de frein et d'embrayage Husaberg Pure Tech forgés ont les avantages suivants :

Toutes les pièces CNC Husaberg sont fabriquées en aluminium haute qualité pour un visuel superbe et une résistance aux plus rudes sollicitations. Avec les pièces en aluminium anodisé Pure Tech au look d'usine d'origine, vous pouvez transformer votre Husaberg en un engin très spécial.

Toutes les pièces CNC Husaberg sont fabriquées en aluminium haute qualité pour un visuel superbe et une résistance aux plus rudes sollicitations. Avec les pièces en aluminium anodisé Pure Tech au look d'usine d'origine, vous pouvez transformer votre Husaberg en un engin très spécial.

Levier d'embrayage et levier de frein d'origine. (Image d'illustration)

Les pistons TECNIUM forgés ont été conçus en collaboration avec la société WÖSSNER qui produit depuis plus de 10 ans, les pistons qui équipent les team de pointe en MX, SX et supermotard… Les jupes sont revêtues d'un traitement au bisulfure de molydène.

Les pistons TECNIUM forgés ont été conçus en collaboration avec la société WÖSSNER qui produit depuis plus de 10 ans, les pistons qui équipent les team de pointe en MX, SX et supermotard… Les jupes sont revêtues d'un traitement au bisulfure de molydène.