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La sangle de garde-boue arrière S3 est indispensable en enduro et hard enduro pour tirer ou déplacer l’arrière de la moto dans les passages difficiles. Robuste, facile à installer et fournie avec la visserie. Modèle arrière long – DEC-1000-x : 625 mm de centre à centre

La sangle de garde-boue arrière S3 est indispensable en enduro et hard enduro pour tirer ou déplacer l’arrière de la moto dans les passages difficiles. Robuste, facile à installer et fournie avec la visserie. Modèle arrière long – DEC-1000-x : 625 mm de centre à centre

Le support d'étrier de frein 789.13.914.100 est nécessaire pour le montage.

Usure minimale des plaquettes de frein Durée de vie nettement améliorée Conçu pour route boueuse

Kit roulement de bras oscillant. Livré avec entretoises, bagues et spy.

Les reposes-pieds PUNK ESK-1470 position basse et arrière sont conçus pour les pilotes qui recherchent résistance extrême et adhérence maximale. Fabriqués en acier trempé ultra robuste, ils offrent une surface plus large pour plus de stabilité et une accroche phénoménale. Leur structure entièrement ouverte évacue efficacement la boue, même dans les...

Les reposes-pieds PUNK ESK-1231 sont conçus pour les pilotes qui recherchent résistance extrême et adhérence maximale. Fabriqués en acier trempé ultra robuste, ils offrent une surface plus large pour plus de stabilité et une accroche phénoménale. Leur structure entièrement ouverte évacue efficacement la boue, même dans les conditions les plus exigeantes....

La protection bras oscillant et guide-chaîne ET-1378 offre une protection renforcée et un design compact racing pour votre moto. Compatible Sherco, KTM, Husqvarna et GasGas, elle est fabriquée en aluminium de haute qualité avec finition laser. Développée en collaboration avec Mario Román, elle garantit robustesse, précision et style en utilisation...

Lot de 2 mousses pour protéger les reposes pieds de votre machine de l'accumulation de terre lors des conditions boueuses extremes.

Ce sur-filtre vient en complément de votre filtre à air. Recommandé dans les conditions sablonneuses, il agit comme une couche de protection supplémentaire pour garantir à votre moteur performance et longévité.

Plaquettes de frein arrière origine TOYO

Les couronnes bi-matière STEALTH de SUPERSPROX allient look et longévité grâce a l'alliance acier/ alu.

Pour un reconditionnement ou pour une préparation, les repose-pieds Evo BIHR offrent un bon feeling et de bons appuis au pilote. Possibilité de changer uniquement la platine supérieure pour conserver un grip optimal.

Le train avant des GASGAS 350 MC-F 4T 2022 se détaille sur cette vue des pièces d'origines. Les tés de fourche des GASGAS 350 MC-F 4T 2022 tiennent la fourche d'origine et la relie au guidon et au poste de pilotage.

Il est important de pouvoir commander les pièces détachées d'origine pour l'entretien des fourches WP des GASGAS 350 MC-F 4T 2022. Spys de fourches et caches poussières font partie de l'entretien de base .

Le guidon d'origine des GASGAS 350 MC-F 4T 2022 permet de retrouver le poste de pilotage d'origine sorti d'usine de votre machine. Les protèges mains des GASGAS 350 MC-F 4T 2022 sont montés d'origines sur certaines moto de cross et d'enduro de la marque .

Le chassis cadre des GASGAS 350 MC-F 4T 2022 est relié au moteur apr les pattes de fixations moteurs . Les reposes pieds sont fixés au cadre par les supports de cales pieds .

L'amortisseur WP des GASGAS 350 MC-F 4T 2022 se commande sur cette vue éclatée de pièces d'origines .

Les pièces détachées des amortisseur arrière des GASGAS 350 MC-F 4T 2022 se retrouvent sur cette vue éclatée des pièces d'origines . Elles sont nombreuses et permettent de recondionner son amortisseur de GASGAS 350 MC-F 4T 2022 au mieux.