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Grâce à leurs nombreuses pyramides, même sales, les filtres FWF offrent, par rapport aux autres filtres plus de protection face à la saleté et un débit d'air plus élevé que d'autres filtres à air en mousse classiques. En plus d’augmenter la surface d’aspiration, les picots augmentent la surface de filtration, et donc le nombre d’heure de roulage possible...

Améliorez le contrôle de votre frein arrière avec l’embout de pédale de frein S3 HARDROCK Medium BP. Usiné CNC en aluminium Ergal 7075 T6, il offre une surface extra large et un grip optimal grâce au système Grip-Stick S3.

Joint spy de vilebrequin côté allumage origine 2T

Joint de couvercle d'embrayage origine 250 & 300 2t

Montage direct sur la fourche OEM Plus de traction au démarrage

La sangle de fourche S3 est idéale pour les situations difficiles en enduro et hard enduro. Elle permet de tirer ou déplacer la moto plus facilement et en toute sécurité dans les passages techniques.

Article CNC au style factory. Remplace la pièce d'origine par une version bleu colorée et certifiée "accessoire d'origine Husqvarna".

Joint de grand carter d’embrayage origine 250 & 300 2t

L’échappement S3 pour KTM, Husqvarna et GasGas est conçu pour offrir plus de couple, une réponse moteur linéaire et une puissance accrue dans les tours. Sa forme plus compacte et plus haute que l’origine limite les risques de chocs ou d’écrasement en tout-terrain. Livré complet avec joints toriques, silent-blocs et kit de vis, il se monte facilement en...

L’échappement S3 pour KTM, Husqvarna et GasGas est conçu pour offrir plus de couple, une réponse moteur linéaire et une puissance accrue dans les tours. Sa forme plus compacte et plus haute que l’origine limite les risques de chocs ou d’écrasement en tout-terrain. Livré complet avec joints toriques, silent-blocs et kit de vis, il se monte facilement en...

La sangle de fourche S3 est idéale pour les situations difficiles en enduro et hard enduro. Elle permet de tirer ou déplacer la moto plus facilement et en toute sécurité dans les passages techniques.

La sangle de fourche S3 est idéale pour les situations difficiles en enduro et hard enduro. Elle permet de tirer ou déplacer la moto plus facilement et en toute sécurité dans les passages techniques.

La sangle de fourche S3 est idéale pour les situations difficiles en enduro et hard enduro. Elle permet de tirer ou déplacer la moto plus facilement et en toute sécurité dans les passages techniques.

La sangle de garde-boue arrière S3 est indispensable en enduro et hard enduro pour tirer ou déplacer l’arrière de la moto dans les passages difficiles. Robuste, facile à installer et fournie avec la visserie. Modèle arrière long – DEC-1000-x : 625 mm de centre à centre

La sangle de garde-boue arrière S3 est indispensable en enduro et hard enduro pour tirer ou déplacer l’arrière de la moto dans les passages difficiles. Robuste, facile à installer et fournie avec la visserie. Modèle arrière long – DEC-1000-x : 625 mm de centre à centre

La sangle de garde-boue arrière S3 est indispensable en enduro et hard enduro pour tirer ou déplacer l’arrière de la moto dans les passages difficiles. Robuste, facile à installer et fournie avec la visserie. Modèle arrière long – DEC-1000-x : 625 mm de centre à centre

La sangle de garde-boue arrière S3 est indispensable en enduro et hard enduro pour tirer ou déplacer l’arrière de la moto dans les passages difficiles. Robuste, facile à installer et fournie avec la visserie. Modèle arrière long – DEC-1000-x : 625 mm de centre à centre

Le support d'étrier de frein 789.13.914.100 est nécessaire pour le montage.