
Frais de port gratuit à partir de 150€ d'achat, hors encombrants.

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Vendu à l'unité Pour reconditionnement étrier Nissin

Disque de frein arrière piste pleine Diamètre externe : 240 mm Diamètre interne : 109 mm Epaisseur : 4 mm

Levier d'embrayage BIHR en aluminium aussi disponible sur notre site.

Bénéficiez d’un contrôle maximal du frein arrière avec l’embout de pédale de frein S3 XXL EXAGGERATE. Grâce à sa surface de contact hyper large et au système Grip-Stick S3, il offre une adhérence exceptionnelle et une précision de freinage optimale.

Boite de vitesse BETA RR/RACING 4T 2012, sur vues détaillées, pigon de boite, roulement de boite de vitesse.

L'embrayage de la BETA RR/FACTORY 4T 2012 est une pièce essentielle dans son fonctionnement.

L'entretien de la fourche des enduros BETA ENDURO RR 4T 2012 est fréquent. Les joints spys et les bagues de friction des tubes de fourches sont a changer régulièrement pour garder un amortissement optimal.

L'entretien de la distribution et de toutes ses pièces en mouvement d'une BETA RR/FACTORY 4T 2012, nécessite l'emploi de pièces d'origines BETA.

Le pot d'échappement des BETA ENDURO RR / FACTORY 4T 2012 est commandable en deux parties : le collecteur et le silencieu .

Le kick de la BETA RR/FACTORY 4T 2012 est le premier élément pour démarrer votre moto.

Les outils d'origine BETA permettent un démontage et un entretien aisé de votre BETA RR/FACTORY 4T 2012.

Les kits adhésifs d'origine complet pour les BETA 4T 2012 sont complets et comprennent tous les stickers de la machine d'origine.