
Frais de port gratuit à partir de 150€ d'achat, hors encombrants.

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Les plaquettes NISSIN avant sont montées d'origine sur beaucoup de marque notamment en off-road. Elles assurent un freinage efficace avec une durée de vie optimale.

La sangle de fourche S3 est idéale pour les situations difficiles en enduro et hard enduro. Elle permet de tirer ou déplacer la moto plus facilement et en toute sécurité dans les passages techniques.

La sangle de garde-boue arrière S3 est indispensable en enduro et hard enduro pour tirer ou déplacer l’arrière de la moto dans les passages difficiles. Robuste, facile à installer et fournie avec la visserie. Modèle arrière long – DEC-1000-x : 625 mm de centre à centre

Améliorez le contrôle de votre frein arrière avec l’embout de pédale de frein S3 HARDROCK Medium BP. Usiné CNC en aluminium Ergal 7075 T6, il offre une surface extra large et un grip optimal grâce au système Grip-Stick S3.

La sangle de garde-boue arrière S3 est indispensable en enduro et hard enduro pour tirer ou déplacer l’arrière de la moto dans les passages difficiles. Robuste, facile à installer et fournie avec la visserie. Modèle arrière long – DEC-1000-x : 625 mm de centre à centre

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Le kit comprend tout le nécessaire pour l'assemblage. Vendu par paire. Munis de plusieurs trous permettant d'ajuster le positionnement.

La sangle de fourche S3 est idéale pour les situations difficiles en enduro et hard enduro. Elle permet de tirer ou déplacer la moto plus facilement et en toute sécurité dans les passages techniques.

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La roue avant des BETA ENDURO RR / RACING 4T EFI 2016 permet de commander toutes les pièces au détail en origine. Disque de frein avant, rayons et têtes de rayons .

Le kick de la BETA RR/RACING 4T EFI 2016 est le premier élément pour démarrer votre moto.

Les outils d'origine BETA permettent un démontage et un entretien aisé de votre BETA RR/RACING 4T EFI 2016.