
Frais de port gratuit à partir de 150€ d'achat, hors encombrants.

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Sabot moteur en aluminium soudé intérieur et extérieur pour une résistance augmentée. Epaisseur 4 mm pour protèger le cadre et les carters moteurs des BETA enduro 4T de 2015 a 2019 en cylindrée de 350,390,430 et 480 cc

Disponible aussi sur notre site : - Levier d'embrayage repliable KITE - Rouge - La paire de levier repliable KITE - Rouge

Aussi disponible sur notre site: - Levier d'embrayage - Paire de levier embrayage + frein

Pédales de frein en aluminium anodisé noir et embouts de couleur rouge Vendu avec câble de maintien ( aussi disponible sur notre site séparément)

Embout de rechange pour pédale de frein ART Factory Pour réparation ou pour assortir à votre style Disponible en noir, bleu, rouge, orange ou vert

Durite en téflon pour une résistance accrue à la chaleur. Gaine en nylon.

Les housses de selle Pyramid font profiter au pilote d'un grip performant sous n'importe quels conditions.

Une housse de selle qui suivra les formes de votre assise de manière irréprochable et cela même si vous avez des mousses plus hautes (jusqu'à 2 cm)

Fabriquer en propylène solide (DGP) technologie développé par POLISPORT pour avoir le plus haut niveau de résistance et de flexibilité tout en gardant une brillance et des couleurs vives. Correspond parfaitement aux pièces d'origine en plus résistant. Plus grosse résistance aux griffures comparée à l'origine. Plastique pour donnez le look BETA...

Elaborer en propylène solide (DGP) méthode développé par POLISPORT pour avoir une qualité de résistance et de flexibilité haut de gamme tout en gardant une brillance et des couleurs éclatantes. Exactement comme les pièces d'origine en plus solide. Plus grande résistance aux rayures comparée à l'origine. Plastique pour donnez le look BETA enduro 2022...

Conçu en propylène solide (DGP) technologie développé par POLISPORT pour avoir une excellente résistance et flexibilit tout en conservant une brillance et des couleurs intenses. Exactement comme les pièces d'origine avec une solidité accrue. Plus grande robustesse face aux rayures en comparaison de l'origine.

Conçu en propylène solide (DGP) technologie développé par POLISPORT pour avoir une excellente résistance et flexibilit tout en conservant une brillance et des couleurs intenses. Exactement comme les pièces d'origine avec une solidité accrue. Plus grande robustesse face aux rayures en comparaison de l'origine. Plastique pour donnez le look BETA...

Confectionner en propylène solide (DGP) procédé développé par POLISPORT pour avoir une capacité de résistance et de flexibilité hors norme tout en gardant une brillance et des couleurs vives. Exactement comme les pièces d'origine en plus robuste. Plus grande solidité face aux rayures comparée à l'origine.

Confectionner en propylène solide (DGP) procédé développé par POLISPORT pour avoir une capacité de résistance et de flexibilité hors norme tout en gardant une brillance et des couleurs vives. Exactement comme les pièces d'origine en plus robuste. Plus grande solidité face aux rayures comparée à l'origine. Plastique pour donnez le look BETA enduro...

Conçue pour résister aux hautes températures aux chocs et aux chutes. Rapide et simple à installer. Facile à enlever et à nettoyer. Boulons et brides compris. Longueur: 22 cm

Aussi disponible sur notre site: - Levier d'embrayage - Levier de frein

Protection de pied de fourche en plastique, disponible en 3 couleurs : Noir, Blanc et Rouge Pour BETA RR 125cc à 498cc de 2012 à 2018

L’embout de pédale de frein S3 est fabriqué en titane Grade 5, l’un des matériaux les plus résistants utilisés en compétition. Sa finition flash titane Rainbow lui donne un look unique tandis que son design PUNK® assure une adhérence exceptionnelle pour un contrôle optimal du frein arrière.