
Frais de port gratuit à partir de 150€ d'achat, hors encombrants.

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Chaques pilotes à besoin d'un guidon qui convient à ses attentes.

Couronne bi-matière une une longévité acru de la couronne.

Style et protection des poignées caoutchouc assurées grâce à ces embouts de guidon anodisés noir BETA

Adhésifs épais pour protèger les tubes de fourches supérieurs et donner un look HOLCOMBE réplica a votre BETA enduro.

Disponible aussi sur notre site : - Levier d'embrayage repliable KITE - Rouge - La paire de levier repliable KITE - Rouge

Aussi disponible sur notre site: - Levier d'embrayage - Paire de levier embrayage + frein

Pédales de frein en aluminium anodisé noir et embouts de couleur rouge Vendu avec câble de maintien ( aussi disponible sur notre site séparément)

Embout de rechange pour pédale de frein ART Factory Pour réparation ou pour assortir à votre style Disponible en noir, bleu, rouge, orange ou vert

Durite en téflon pour une résistance accrue à la chaleur. Gaine en nylon.

Ce kit déco contient des stickers pour : -Ouïe de radiateur -Garde boue avant -Garde boue arrièreEpaisseur de 0,5mm conçue exprès pour une utilisation en off-road, fait avec des encres brillantes et résistantes.

Améliorez le contrôle de votre frein arrière avec l’embout de pédale de frein S3 HARDROCK Medium BP. Usiné CNC en aluminium Ergal 7075 T6, il offre une surface extra large et un grip optimal grâce au système Grip-Stick S3.

L’embout de pédale de frein S3 est fabriqué en titane Grade 5, l’un des matériaux les plus résistants utilisés en compétition. Sa finition flash titane Rainbow lui donne un look unique tandis que son design PUNK® assure une adhérence exceptionnelle pour un contrôle optimal du frein arrière.

L’embout de pédale de frein S3 est fabriqué en titane Grade 5, l’un des matériaux les plus résistants utilisés en compétition. Sa finition flash titane Rainbow lui donne un look unique tandis que son design PUNK® assure une adhérence exceptionnelle pour un contrôle optimal du frein arrière.

La sangle de garde-boue arrière S3 est indispensable en enduro et hard enduro pour tirer ou déplacer l’arrière de la moto dans les passages difficiles. Robuste, facile à installer et fournie avec la visserie. Modèle arrière long – DEC-1000-x : 625 mm de centre à centre