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La boucle arrière de cadre de la BETA ENDURO RR / RACING 4T 2013/2014 se détaille en plusieurs points. Tirants latéraux gauche et droit, partie centrale. La béquille et tout son système de fixation, ressorts et vis se trouvent également sur ce parts lists d'origine.

La sangle de fourche S3 est idéale pour les situations difficiles en enduro et hard enduro. Elle permet de tirer ou déplacer la moto plus facilement et en toute sécurité dans les passages techniques.

Bénéficiez d’un contrôle maximal du frein arrière avec l’embout de pédale de frein S3 XXL EXAGGERATE. Grâce à sa surface de contact hyper large et au système Grip-Stick S3, il offre une adhérence exceptionnelle et une précision de freinage optimale.

Améliorez le contrôle de votre frein arrière avec l’embout de pédale de frein S3 small. Usiné en aluminium Ergal 7075 T6 avec une surface extra large et le système Grip-Stick S3, il offre une adhérence maximale et une grande précision de freinage.

Améliorez le contrôle de votre frein arrière avec l’embout de pédale de frein S3 small. Usiné en aluminium Ergal 7075 T6 avec une surface extra large et le système Grip-Stick S3, il offre une adhérence maximale et une grande précision de freinage.

Disque de frein arrière piste pleine Diamètre externe : 240 mm Diamètre interne : 109 mm Epaisseur : 4 mm

Patin 100% téflon pour une grande robustesse à l'usure et aux impacts. Durée de vie plus longue que le plastique classique. Livrée avec visserie

Kit complet pour roue avant + arrière. Adhésifs épais pour le look et la protection.

Grâce à leurs nombreuses pyramides, même sales, les filtres FWF offrent, par rapport aux autres filtres plus de protection face à la saleté et un débit d'air plus élevé que d'autres filtres à air en mousse classiques. En plus d’augmenter la surface d’aspiration, les picots augmentent la surface de filtration, et donc le nombre d’heure de roulage possible...

Boite de vitesse BETA 350/400/450/498 RR/RACING 4T 2013/2014, sur vues détaillées, pigon de boite, roulement de boite de vitesse.

Le haut moteur des BETA RR/RACING 4T 2013 est visible sur ce parts list

Le démarreur des BETA RR/RACING 4T 2013/2014 et les pièces en mouvement qui permettent le démarrage sont commandables dans cette vue éclatée.

L'embrayage de la BETA RR/RACING 4T 2013 est une pièce essentielle dans son fonctionnement.

Le débit de la pompe a eau de la BETA 350 RR/RACING 4T 2013 doit être constant pour limiter les risques de chauffe moteur.

Les parts lists d'origine BETA permettent de commander toutes les pièces pour réparer votre allumage de BETA RR/RACING 4T 2013/2014.