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La sangle de fourche S3 est idéale pour les situations difficiles en enduro et hard enduro. Elle permet de tirer ou déplacer la moto plus facilement et en toute sécurité dans les passages techniques.

La sangle de garde-boue arrière S3 est indispensable en enduro et hard enduro pour tirer ou déplacer l’arrière de la moto dans les passages difficiles. Robuste, facile à installer et fournie avec la visserie. Modèle arrière long – DEC-1000-x : 625 mm de centre à centre

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La sangle de fourche S3 est idéale pour les situations difficiles en enduro et hard enduro. Elle permet de tirer ou déplacer la moto plus facilement et en toute sécurité dans les passages techniques.

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Améliorez le contrôle de votre frein arrière avec l’embout de pédale de frein S3 HARDROCK Medium BP. Usiné CNC en aluminium Ergal 7075 T6, il offre une surface extra large et un grip optimal grâce au système Grip-Stick S3.

Le kit comprend tout le nécessaire pour l'assemblage. Vendu par paire. Munis de plusieurs trous permettant d'ajuster le positionnement.

Le débit de la pompe a eau de la BETA 350 RR/RACING 4T EFI 2015 doit être constant pour limiter les risques de chauffe moteur.

Le faisceau électrique des BETA ENDURO RR / RACING 4T EFI 2015 vous permet de diagnostiquer une panne électrique ou de commander des pièces le constituant et considérées comme du consommables. Le compteur et sont cablage en font partie.

Les vues éclatés des pièces BETA assurent de pouvoir trouver au détail les pièces pour entretenir l'allumage de votre BETA 350 RR 4T 2015

L'entretien ou la réparation du système d'injection de votre BETA 350 RR/RACING 4T EFI 2015 passe souvent par la pièces d'origine BETA.

Le kick de la BETA 350 RR/RACING 4T EFI 2015 est le premier élément pour démarrer votre moto.

Disque de frein arrière piste pleine Diamètre externe : 240 mm Diamètre interne : 109 mm Epaisseur : 4 mm

Les outils d'origine BETA permettent un démontage et un entretien aisé de votre BETA 350 RR/RACING 4T EFI 2015.

Les pièces pièces d'origines BETA RACING pour l'entretien du système de lubrification des BETA RR/RACING 4T EFI 2015 sont souvent incontournables.