
Frais de port gratuit à partir de 150€ d'achat, hors encombrants.

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Protections bras oscillant rouges pour Beta. Kit montage inclus.

Ce sabot moteur pour les BETA 250 et 300 RR 2013 a 2017 a été crée en Polyéthylène Haute Densité Noir de 6mm d'épaisseur. Cela le rend léger et robuste et atténue les vibrations de fonctionnement.

Patin 100% téflon pour une grande résitance à l'usure et aux chocs. Durée de vie plus longue que le plastique Livrée avec visserie

Pour un reconditionnement ou pour une préparation, les repose-pieds Evo BIHR offrent un bon feeling et de bons appuis au pilote. Possibilité de changer uniquement la platine supérieure pour conserver un grip optimal.

Platine de rechange pour les cale-pieds BIHR Evolution.

Filtre à air pré huilé twin air pour BETA aussi disponible sur notre site en fonction de votre enduro : - Sur-filtre anti poussière - Sand stop

Protège le carter d'embrayage des impacts et de l'abrasion.

Repose pied en aluminium 10 mm plus large que des reposes pieds standard pour vous apportez plus de confort

Protège le carter d'allumage des impacts et de l'abrasion.

Protège le carter d'allumage des chocs et des rayures.

Les plastique POLISPORT sont élaboré en plastique injecté à partir des technologies conçues par la marque elle-même. Tous les plastiques sont dotés du DGP (Durable gloss Polypropylene) dont les principaux avantages sont une résistance élevée et une belle finition brillante pour une couleur toujours plus vive.

Aussi disponible sur notre site: - Levier de frein

Ultra léger, environ 350g/paire Une paire de cale-pied à la hauteur de votre conduite.

Titane type aéronautique Osez roulez en conditions extrême avec ces 18 dents qui vous assure un grip accru.

Cale-pied en acier Permet un remplacement de vos repose-pieds cassés à moindre cout.

Protections bras oscillant noires pour Beta. Kit montage inclus.

Protection de fourche Répond aux mêmes normes que les plastiques d'origine (OEM) en plus solide et plus abordable que l'origine.

Les antiparasites NGK utilisés en combinaison avec des bougies d’allumage à résistance intégrée sont la meilleure façon de contrer les interférences