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Optimisez le réglage de votre carburateur KEIHIN avec le kit de vis de réglage S3. Fabriquées en aluminium anodisé avec réglage micrométrique, ces vis assurent un ajustement précis du mélange d’air et du ralenti pour une performance optimale en enduro.

La sangle de garde-boue arrière S3 est indispensable en enduro et hard enduro pour tirer ou déplacer l’arrière de la moto dans les passages difficiles. Robuste, facile à installer et fournie avec la visserie. Modèle arrière long – DEC-1000-x : 625 mm de centre à centre

La sangle de fourche S3 est idéale pour les situations difficiles en enduro et hard enduro. Elle permet de tirer ou déplacer la moto plus facilement et en toute sécurité dans les passages techniques.

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Les parts lists d'origine BETA permettent de trouver précisemment les pièces de boite de vitesse de la BETA 250/300 RR 2T RACING 2015.

Le filtre a air de la BETA ENDURO RR / RACING 2T 2015 est disponible sur ce parts lists d'origine.

Les renforts latéraux du sabot moteur ACERBIS pour les BETA 250 et 300 et XTRAINER de 2013 a 2017 assurent la protection des carters moteurs. Disponible en noir ou en rouge.

La boucle arrière de cadre de la BETA ENDURO RR / RACING 2T 2015 se détaille en plusieurs points. Tirants latéraux gauche et droit, partie centrale. La béquille et tout son système de fixation, ressorts et vis se trouvent également sur ce parts lists d'origine.

POLISPORT fabrique ses plastiques en plastique injecté à partir des technologies développées par la marque elle-même. Tous les plastiques sont dotés du DGP (Durable gloss Polypropylene) dont les principaux avantages sont une résistance élevée et une belle finition brillante pour sublimer la couleur.

Les vues éclatées d'origine BETA permettent de distinguer les pièces au détail de l'amortisseur de votre BETA 250/300 RR/RACING 2T 2015