
Frais de port gratuit à partir de 150€ d'achat, hors encombrants.

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Les parts list d'origine de la roue arrière des BETA ENDURO RR /RACING 2T 2013/2014 permet de retrouver toutes les pièces d'origine au détail. Le cercle de jante et le moyeu de roue, sont reliés par les rayons de roue.

Les renforts latéraux du sabot moteur ACERBIS pour les BETA 250 et 300 et XTRAINER de 2013 a 2017 assurent la protection des carters moteurs. Disponible en noir ou en rouge.

La boucle arrière de cadre de la BETA ENDURO RR / RACING 2T 2013 se détaille en plusieurs points. Tirants latéraux gauche et droit, partie centrale. La béquille et tout son système de fixation, ressorts et vis se trouvent également sur ce parts lists d'origine.

Ce sabot moteur pour les BETA 250 et 300 RR 2013 a 2019 a été crée en Polyéthylène Haute Densité Noir de 6mm d'épaisseur. Cela le rend léger et robuste et atténue les vibrations de fonctionnement.

Les vues éclatées d'origine BETA permettent de distinguer les pièces au détail de l'amortisseur de votre BETA 250/300 RR/RACING 2T 2013

Kit complet pour roue avant + arrière. Adhésifs épais pour le look et la protection.

Le filtre a air de la BETA ENDURO RR / RACING 2T 2013/2014 est disponible sur ce parts lists d'origine.

La vue éclatée d'origine BETA pour le détail du bras oscillant de la BETA ENDURO RR / RACING 2T 2013 regroupe plusieurs pièces importantes pour l'entretien de votre machine. Le patin de chaine et de bras oscillant pour la chaine de transmoission y sont disponibles.

Patin 100% téflon pour une grande robustesse à l'usure et aux impacts. Durée de vie plus longue que le plastique classique. Livrée avec visserie

Disque de frein arrière piste pleine Diamètre externe : 240 mm Diamètre interne : 109 mm Epaisseur : 4 mm

Grâce à leurs nombreuses pyramides, même sales, les filtres FWF offrent, par rapport aux autres filtres plus de protection face à la saleté et un débit d'air plus élevé que d'autres filtres à air en mousse classiques. En plus d’augmenter la surface d’aspiration, les picots augmentent la surface de filtration, et donc le nombre d’heure de roulage possible...

Le cadre de votre BETA ENDURO RR / RACING 2T 2013 est commandable par ce parts lists tout comme les pièces d'entretien de celui-ci. Roulements de colonne de direction et axes moteurs y sont représentés.

Les parts lists d'origine BETA permettent de commander toutes les pièces pour réparer votre allumage de BETA 250/300 RR 2T 2013/2014.

Le kick de la BETA 250/300 RR/RACING 2T 2013/2014/2015/2016 est le premier élément pour démarrer votre moto.

Les outils d'origine BETA permettent un démontage et un entretien aisé de votre BETA 250/300 RR/RACING 2T 2013/2014.

Les parts lists de BETA origine pour la sélection des vitesse regroupe les pièces allant du sélecteur au barillet de sélection pour la BETA 250/300 RR 2T 2013

Ce parts lists regroupe des pièces importantes pour l'entretien moteur des BETA 250/300 RR 2T 2013 On y trouve du vilebrequin complet au piston pour entretenir ou réparer le moteur en pièces d'origines .