
Frais de port gratuit à partir de 150€ d'achat, hors encombrants.

Sélectionnez votre machine

Les palstiques des BETA 250 X-TRAINER 2T 2021 se trouvent sur ce parts lists d'origine BETA. Le garde boue avant et son renfort, sont complètés par les protèges fourche plastique.

Ce parts list pour BETA 250 X-TRAINER 2T 2021 regroupe des pièces d'origines nombreuses. Le garde boue arrière coque , la bavette de support de feu arrière y sont représentés. Le kit déco complet de la BETA 250 X-TRAINER 2T 2021 est disponible et permet de refaire une jeunesse a votre machine. Les adhésifs y sont complets et prédécoupés pour se coller en...

L'outillage pour la BETA 250 X-TRAINER 2T 2021 permet les premières interventions mécaniques. Trousse a outil et clé de roue.

Réglage rapide des valves d’échappement qui permet de régler le comportement moteur.

Sabot moteur en aluminium soudé intérieur et extérieur pour une résistance augmentée. Epaisseur 4 mm pour protèger le cadre de la BETA 250 et 300 X-TRAINER de 2015 a 2021.

Disponible aussi sur notre site : - Levier d'embrayage repliable KITE - Rouge - La paire de levier repliable KITE - Rouge

Aussi disponible sur notre site: - Levier d'embrayage - Paire de levier embrayage + frein

Confectionner en propylène solide (DGP) procédé développé par POLISPORT pour avoir une capacité de résistance et de flexibilité hors norme tout en gardant une brillance et des couleurs vives. Exactement comme les pièces d'origine en plus robuste. Plus grande solidité face aux rayures comparée à l'origine.

Elaborer en propylène solide (DGP) méthode développé par POLISPORT pour avoir une qualité de résistance et de flexibilité haut de gamme tout en gardant une brillance et des couleurs éclatantes. Exactement comme les pièces d'origine en plus solide. Plus grande résistance aux rayures comparée à l'origine.

Fabriquer en propylène solide (DGP) technologie développé par POLISPORT pour avoir le plus haut niveau de résistance et de flexibilité tout en gardant une brillance et des couleurs vives. Correspond parfaitement aux pièces d'origine en plus résistant. Plus grosse résistance aux griffures comparée à l'origine.

Vendu par paire. Facile et rapide à installer. Retrait et nettoyage périodique conseillés.

Aussi disponible sur notre site: - Levier d'embrayage - Levier de frein

De conception aluminium ces protèges radiateurs MECASYSTEM enveloppent vos radiateurs pour les protéger au mieux.

Disque de frein avant en acier haute qualité pour maximiser la durée de vie pour toute les caractéristique voir la description.

Inclus : -Ressorts -Axes en inox réglable -Ecrous et rondelle en aluminium

Kit pour retirer le système de mélange automatique (pompe à huile)

Ce sabot moteur Meca’System est un accessoire essentiel pour protéger le moteur des dommages causés par les rochers, les racines, la boue et d'autres obstacles rencontrés lors de la conduite tout-terrain.

Optimisez le réglage de votre carburateur KEIHIN avec le kit de vis de réglage S3. Fabriquées en aluminium anodisé avec réglage micrométrique, ces vis assurent un ajustement précis du mélange d’air et du ralenti pour une performance optimale en enduro.

Optimisez le réglage de votre carburateur KEIHIN avec le kit de vis de réglage S3. Fabriquées en aluminium anodisé avec réglage micrométrique, ces vis assurent un ajustement précis du mélange d’air et du ralenti pour une performance optimale en enduro.

Optimisez le réglage de votre carburateur KEIHIN avec le kit de vis de réglage S3. Fabriquées en aluminium anodisé avec réglage micrométrique, ces vis assurent un ajustement précis du mélange d’air et du ralenti pour une performance optimale en enduro.