
Frais de port gratuit à partir de 150€ d'achat, hors encombrants.

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Kit complet pour roue avant + arrière. Adhésifs épais pour le look et la protection.

Kit ventilateur pour améliorer le refroidissement des BETA 2t enduro . Kit de montage et sonde de déclenchement.

Bouchon de remplissage de boite de vitesse anodisé rouge pour les enduro BETA 2T

Sabot moteur en aluminium soudé intérieur et extérieur pour une résistance augmentée. Epaisseur 4 mm pour protèger le cadre de la BETA 250 RR 2020 et 2021 et des BETA 300 RR 2020 et 2021.

Ce sabot moteur pour les BETA 250 et 300 RR 2020 a 2021 a été crée en Polyéthylène Haute Densité Noir de 6mm d'épaisseur. Cela le rend léger et robuste et atténue les vibrations de fonctionnement.

Protection en carbone pour échappement de la BETA 250/300 RR.

Disque de frein arrière piste pleine Diamètre externe : 240 mm Diamètre interne : 109 mm Epaisseur : 4 mm

Ce sabot moteur Meca’System est un accessoire essentiel pour protéger le moteur des dommages causés par les rochers, les racines, la boue et d'autres obstacles rencontrés lors de la conduite tout-terrain.

Améliorez le contrôle de votre frein arrière avec l’embout de pédale de frein S3 HARDROCK Medium BP. Usiné CNC en aluminium Ergal 7075 T6, il offre une surface extra large et un grip optimal grâce au système Grip-Stick S3.

Améliorez le contrôle de votre frein arrière avec l’embout de pédale de frein S3 small. Usiné en aluminium Ergal 7075 T6 avec une surface extra large et le système Grip-Stick S3, il offre une adhérence maximale et une grande précision de freinage.

Améliorez le contrôle de votre frein arrière avec l’embout de pédale de frein S3 small. Usiné en aluminium Ergal 7075 T6 avec une surface extra large et le système Grip-Stick S3, il offre une adhérence maximale et une grande précision de freinage.

Bénéficiez d’un contrôle maximal du frein arrière avec l’embout de pédale de frein S3 XXL EXAGGERATE. Grâce à sa surface de contact hyper large et au système Grip-Stick S3, il offre une adhérence exceptionnelle et une précision de freinage optimale.

Bénéficiez d’un contrôle maximal du frein arrière avec l’embout de pédale de frein S3 XXL EXAGGERATE. Grâce à sa surface de contact hyper large et au système Grip-Stick S3, il offre une adhérence exceptionnelle et une précision de freinage optimale.

Repose-pieds S3 en aluminium T6. Plateforme large, excellente adhérence et évacuation optimale de la boue pour l’enduro.

Repose-pieds S3 en aluminium T6. Plateforme large, excellente adhérence et évacuation optimale de la boue pour l’enduro.

L’échappement S3 BETA est conçu pour offrir plus de couple, une puissance linéaire et de meilleures performances dans les tours. Sa forme plus compacte et plus haute que l’origine réduit les risques de chocs ou d’écrasement en usage tout-terrain. Livré complet avec joints toriques, silent-blocs et kit de vis, il s’installe facilement en plug and play....

La sangle de garde-boue arrière S3 est indispensable en enduro et hard enduro pour tirer ou déplacer l’arrière de la moto dans les passages difficiles. Robuste, facile à installer et fournie avec la visserie. Modèle arrière long – DEC-1000-x : 625 mm de centre à centre