
Frais de port gratuit à partir de 150€ d'achat, hors encombrants.

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Améliorez le contrôle de votre frein arrière avec l’embout de pédale de frein S3 HARDROCK Medium BP. Usiné CNC en aluminium Ergal 7075 T6, il offre une surface extra large et un grip optimal grâce au système Grip-Stick S3.

Optimisez le réglage de votre carburateur KEIHIN avec le kit de vis de réglage S3. Fabriquées en aluminium anodisé avec réglage micrométrique, ces vis assurent un ajustement précis du mélange d’air et du ralenti pour une performance optimale en enduro.

Le kit comprend tout le nécessaire pour l'assemblage. Vendu par paire. Munis de plusieurs trous permettant d'ajuster le positionnement.

POLISPORT fabrique ses plastiques en plastique injecté à partir des technologies développées par la marque elle-même. Tous les plastiques sont dotés du DGP (Durable gloss Polypropylene) dont les principaux avantages sont une résistance élevée et une belle finition brillante pour sublimer la couleur.

Le pot d'échappement pour la BETA ENDURO RR / RACING 2T 2015 a été développé spécialement pour cette machine. Il est souvent le meilleur rapport puissance couple pour votre machine . Beta travaille avec les plus grands fabricants pour ses pots d'origines tel que FMF ou ARROW .

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Les parts lists d'origine BETA permettent de trouver précisemment les pièces de boite de vitesse de la BETA 250/300 RR 2T RACING 2015.

Vendu à l'unité Pour reconditionnement étrier Nissin

Les palstiques des BETA ENDURO RR / RACING 2T 2015 se trouvent sur ce parts lists d'origine BETA. Le garde boue avant et son renfort, sont complètés par les protèges fourche plastique.

Patin 100% téflon pour une grande robustesse à l'usure et aux impacts. Durée de vie plus longue que le plastique classique. Livrée avec visserie