Frais de port gratuit à partir de 150€ d'achat, hors encombrants.
Les protections de cadre ACERBIS X-GRIP permettent à la peinture d'être préservée de l'usure générée par le frottement des bottes du pilotes. Elles protègent également le maître cylindre de frein arrière des éventuels chocs. Fabriqué à partir d'un double moule injecté, est durable et esthétique pour un look incroyable .
Disque de frein NG BRAKE en acier de haute qualité pour optimiser la durée de vie. Voir la description pour toutes les caractéristiques.
Pour un reconditionnement ou pour une préparation, les repose-pieds Evo BIHR offrent un bon feeling et de bons appuis au pilote. Possibilité de changer uniquement la platine supérieure pour conserver un grip optimal.
Repose-pied en aluminium. Réglables en 3 positions :Standard En avant de 2,5mm et plus haut En arrière de 2,5mm et plus bas
Ultra léger, environ 350g/paire Une paire de cale-pied à la hauteur de votre conduite.
Titane type aéronautique Osez roulez en conditions extrême avec ces 18 dents qui vous assure un grip accru.
Repose pied en aluminium 10 mm plus large que des reposes pieds standard pour vous apportez plus de confort
Cale-pied en acier Permet un remplacement de vos repose-pieds cassés à moindre cout.
Durite en téflon pour une résistance accrue à la chaleur. Gaine en nylon.
Levier d'embrayage BIHR en aluminium aussi disponible sur notre site.
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Ce sabot moteur pour les BETA 250 et 300 RR 2013 a 2017 a été crée en Polyéthylène Haute Densité Noir de 6mm d'épaisseur. Cela le rend léger et robuste et atténue les vibrations de fonctionnement.
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Protections bras oscillant rouges pour Beta. Kit montage inclus.
Les kit roulements de roue de la marque PIVOT WORKS sont de qualité équivalente à l'origine pour un rapport qualité / prix exceptionnel.
Filtre à air haute performance TWIN AIR pour votre machine tout-terrain.
La couronne SUPERSPROX STEALTH est conçue pour les conditions de roulage extrêmes où les couronnes aluminium classiques ne sont pas à même d'absorber les puissants couples moteurs.Cette couronne a été utilisé par les plus prestigieux champions de la moto tout terrain (Marc COMA, Romain FEBVRE, Antoine MÉO, Mathias BELLINO, Taddy BLAZUSIAK, ...)
Protection de fourche Répond aux mêmes normes que les plastiques d'origine (OEM) en plus solide et plus abordable que l'origine.