
Frais de port gratuit à partir de 150€ d'achat, hors encombrants.

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Protégée par brevet, plus légère de 10 à 50% par rapport à une couronne acier classique (selon modèle), d'une durée de vie trois fois supérieure à une couronne aluminium standard

Déco de sitckers de fourche adhésive prédécoupée pour suspensions WP.

Kit de montage pour les protèges disque avant ACERBIS

Les décos de fourche BLACKBIRD permettent de recouvrir votre fourreau de la même façon que les teams sponsorisés par les équipementiers en suspension.

Les kit roulements de roue de la marque PIVOT WORKS sont de qualité équivalente à l'origine pour un rapport qualité / prix exceptionnel.

Les couronnes bi-matière STEALTH de SUPERSPROX allient look et longévité grâce a l'alliance acier/ alu.

Cet autocollant AKRAPOVIC résiste a la chaleur pour être collé directement sur le silencieu.

Protégée par brevet, plus légère de 10 à 50% par rapport à une couronne acier classique (selon modèle), d'une durée de vie trois fois supérieure à une couronne aluminium standard

Ultra-grand, pour des performances de freinage ultra-puissantes.

Kit roulements de roue de la marque ALL BALLS au meilleur prix comprennant les roulements et les cache-poussières pour votre machine

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Sticker très épais, protection parfaite contre les projections.

Axe de roue arrière avec tendeur de chaîne gauche

Kit réparation étrier de frein arrière BREMBO

Les plaquettes arrières BREMBO sont identiques aux plaquettes arrières d'origines montées sur la cross ou l'enduro neuve. Disponibles pour de nombreuses marques telles que les Husqvarna, KTM, Husaberg et autres, elles remplacent les éléments d'origines avec la même qualité de freinage.

La véritable plaquette BREMBO . Le seul moyen de retrouver le freinage de votre machine comme sortie de l'usine . Résistance accrue et freinage hors pair. Montée en usine sur les KTM, HUSQVARNA, et autres cross et enduro équipée de maitre cylindre BREMBO.

Optimisez le réglage de votre carburateur KEIHIN avec le kit de vis de réglage S3. Fabriquées en aluminium anodisé avec réglage micrométrique, ces vis assurent un ajustement précis du mélange d’air et du ralenti pour une performance optimale en enduro.

La sangle de fourche S3 est idéale pour les situations difficiles en enduro et hard enduro. Elle permet de tirer ou déplacer la moto plus facilement et en toute sécurité dans les passages techniques.

Joint spy de vilebrequin côté allumage origine 2T

La sangle de garde-boue arrière S3 est indispensable en enduro et hard enduro pour tirer ou déplacer l’arrière de la moto dans les passages difficiles. Robuste, facile à installer et fournie avec la visserie. Modèle arrière long – DEC-1000-x : 625 mm de centre à centre

La sangle de garde-boue arrière S3 est indispensable en enduro et hard enduro pour tirer ou déplacer l’arrière de la moto dans les passages difficiles. Robuste, facile à installer et fournie avec la visserie. Modèle arrière long – DEC-1000-x : 625 mm de centre à centre