Frais de port gratuit à partir de 150€ d'achat, hors encombrants.
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La pédale de frein des HUSQVARNA 50 TC 2020 commande le freinage hydraulique des cross et enduro de la marque . Le maitre cylindre de frein arrière et son capot contiennent le liquide de frein .
Trousse a outil ou outils spécifiques moteur et suspensions pour HUSQVARNA 50 TC 2020
Le réservoir et son bouchon pour les HUSQVARNA 50 TC 2020 est visible sur ce parts list d'origine. Le robinet ou système de depression permet a l'essence de couler dans la durite vers le carburateur ou le système d'injection.
La roue arrière complète des HUSQVARNA 50 TC 2020 est constituée de pièces au détail, telles que le moyeu de roue arrière, les rayons, la jante. Le gripster de roue arrière, le fond de jante et les têtes de rayons sont également visibles ici.
Le disque de frein avant des HUSQVARNA 50 TC 2019/2020 est représenté sur la vue éclatée d'origine de la roue avant des HUSQVARNA 50 TC 2019/2020. Il se fixe au moyeu avant grace aux vis de disque de frein avant.
Le carburateur des HUSQVARNA 50 TC 2020 est une pièce essentielle pour jouer sur les reglages de carburation des motos HUSQVARNA. Le comportement de la moto peux ainsi être modifié. Le gicleur principal et le gicleur de ralentit permettent ce type de règlage.
Le grand carter d'embrayage des HUSQVARNA 50 TC 2020 se retrouve sur ce parts list des pièces d'origines HUSQVARNA. Il entoure l'embrayage et peux servir de support a la pompe a eau.
Les carters moteurs des HUSQVARNA 50 TC 2020 sont souvent appairés et se changent par paire. L'étanchéité est assuré par le koint de carter central et le centrage est assuré par les pions de centrage HUSQVARNA.
L'allumage des HUSQVARNA 50 TC 2018-2020 a pour pièces principales, le rotor et le stator . Ces éléments électriques produisent le courant nécessaire pour alimenter la bougie d'allumage des HUSQVARNA 50 TC 2018-2020. L'antiparasite joue un role principal d'isolant et de transmetteur pour donner l'étincelle et permettre l'allumage des cross et enduro.
Support simple en acier de type béquille triangle, permet de maintenir votre moto stable durant le transport, lors de votre entretien ou dans le paddock. Economique et solide, il reste une valeur sur.
Le filtre a air des HUSQVARNA 50 TC 2018-2020 est "la" pièce d'entretien de base a surveiller . Son entretien au niveau de la mousse et la boite a air doit etre irréprochable pour éviter la plupart des ennuis mécaniques .
L'étrier de frein avant des HUSQVARNA 50 TC/TC MINI 2018-2020 supporte les plaquettes de freins avant d'origines BREMBO ou autres .
L'étrier de frein arrière des HUSQVARNA 50 TC/MINI 2018-2020 supporte les plaquettes de freins arrières d'origines BREMBO ou autres . Les plaquettes sont maintenues et caler dans l'étrier grace aux ressorts de fixation .
Les disques d'embrayages lisses et garnis des HUSQVARNA 50 TC/ MINI 2018-2020 sont des pièces d'origines spécifiques a chaque machine. Leur usure peux entrainer une sensation de patinage de la moto de cross ou enduro.
Le cylindre des HUSQVARNA 50 TC/ MINI 2018-2020 est une pièces d'origine de la marque . La culasse vient coiffer ce cylindre et les joints de culasse sont souvent des joints toriques qu'il faut changer a chaque démontage.
Le levier de frein avant des HUSQVARNA 50 TC 2018-2020 actionne la poussée sur le maitre cylindre de frein avant. Le kit réparation est la pour conserver un freinage avant optimal.
Le chassis cadre des HUSQVARNA 50 TC 2020 est relié au moteur apr les pattes de fixations moteurs . Les reposes pieds sont fixés au cadre par les supports de cales pieds .
La boite à clapets des HUSQVARNA 50 TC 2018-2020 est constituée des lamelles de clapets souvent en carbone ou en fibre qui s'ouvrent selon le régime moteur. Leur changement est nécessaires quand la carburation de la machine devient capricieuse. De marque VFORCE ou BOYESEN, ils peuvent se remplacer facilement.