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Toutes les pièces CNC de Husqvarna sont fabriquées en aluminium de très grande qualité et sont non seulement belles à voir mais résistent également aux contraintes les plus élevées. Grâce aux pièces en aluminium anodisé de la gamme d'accessoires Husqvarna, tu peux personnaliser ta Husqvarna. Cet Extender augmente le volume du cylindre de frein à pied. En...

Ultra-grand, pour des performances de freinage ultra-puissantes.

Le té de fourche fraisé CNC est doté des caractéristiques suivantes :

Guide chaine de transmission qualité origine bleu HUSQVARNA.

Guide chaine de transmission bleu HUSQVARNA renforcé de chez T.M. DESIGNWORKS.

Cet autocollant AKRAPOVIC résiste a la chaleur pour être collé directement sur le silencieu.

Les plaquettes arrières BREMBO sont identiques aux plaquettes arrières d'origines montées sur la cross ou l'enduro neuve. Disponibles pour de nombreuses marques telles que les Husqvarna, KTM, Husaberg et autres, elles remplacent les éléments d'origines avec la même qualité de freinage.

La véritable plaquette BREMBO . Le seul moyen de retrouver le freinage de votre machine comme sortie de l'usine . Résistance accrue et freinage hors pair. Montée en usine sur les KTM, HUSQVARNA, et autres cross et enduro équipée de maitre cylindre BREMBO.

Article CNC au style factory. Remplace la pièce d'origine par une version bleu colorée et certifiée "accessoire d'origine Husqvarna".

Le Kit chaîne se compose d'un pignon, d'une couronne acier noireet d'une chaîne + attache DID. (Image d'illustration)

Usure minimale des plaquettes de frein Durée de vie nettement améliorée Conçu pour route boueuse

Le support d'étrier de frein 789.13.914.100 est nécessaire pour le montage.

Toi aussi, freine avec des disques de frein Moto Master : fabriqués sur mesure à partir d'acier de qualité supérieure, ils offrent une décélération maximale et une usure minimale des garnitures de frein. Le design Flame, très tendance, renforce encore l'effet véritablement sportif.

Disque de frein flottant en acier inoxydable. Comme le disque chaud peut se dilater, le point de pression reste constant, même à des températures et à des niveaux de sollicitations extrêmes. La condition préalable idéale pour des chronos d'une rapidité constante. Pour le montage, vous avez également besoin du kit de montage d'étrier de frein avant...