
Frais de port gratuit à partir de 150€ d'achat, hors encombrants.

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Résiste aux hautes températures aux chocs et aux chutes. Rapide et facile à installer. Simple à enlever et à nettoyer. Boulons et brides inclus. Longueur: 40 cm

Type de batterie : Lithium Voltage : 12V Capacité (Ah) : 2.4 Longueur (mm) : 113 Largeur (mm) : 70 Hauteur (mm) : 85 Poids (g) : 600

Le kit comprend tout le nécessaire pour l'assemblage. Vendu par paire. Munis de plusieurs trous permettant d'ajuster le positionnement.

Les plaquettes NISSIN avant sont montées d'origine sur beaucoup de marque notamment en off-road. Elles assurent un freinage efficace avec une durée de vie optimale.

Améliorez le contrôle de votre frein arrière avec l’embout de pédale de frein S3 HARDROCK Medium BP. Usiné CNC en aluminium Ergal 7075 T6, il offre une surface extra large et un grip optimal grâce au système Grip-Stick S3.

Améliorez le contrôle de votre frein arrière avec l’embout de pédale de frein S3 HARDROCK Medium BP. Usiné CNC en aluminium Ergal 7075 T6, il offre une surface extra large et un grip optimal grâce au système Grip-Stick S3.

Vendu à l'unité Pour reconditionnement étrier Nissin

La vue des pièces d'origine pour la BETA ENDURO RR / FACTORY 4T 2011 permet de commander au détail les pièces d'entretien de votre freinage avant ou arrière.

Les radiateurs de la BETA ENDURO RR / FACTORY 4T 2011 sont souvent disponibles que sur les parts list d'origine. Le bouchon de radiateur est une pièce capitale pour préserver la chauffe de votre BETA ENDURO RR / FACTORY 4T 2011 et son joint de culasse.

L'embrayage de la BETA RR 4T 2011 est une pièce essentielle dans son fonctionnement.